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帕里斯帝车主·车龄4年

帕里斯帝75000公里大保养花费！

快5年全部小保，今天去汽修店经理说火花塞在60000公里就该换，居然还开了那么久.平时小保在400左右.这次还换上了1300多的米其林轮胎，全部加起来9000多.我以前的奥迪大保养加换胎至少2万以上. 全部选了最好的材料.这家店老板认识10几年，在我们这算是口碑和质量最好的.总之这几年大帕用下来省心，好开，空间非常宽裕，比我之前的奥迪涡轮车好开.这几年开下来车身漆面依然光亮，这也是好车的一个原因.

帕里斯帝75000公里大保养花费！图1

帕里斯帝75000公里大保养花费！图1

帕里斯帝75000公里大保养花费！图2

帕里斯帝75000公里大保养花费！图2

03-18

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帕里斯帝车主·车龄4年

4年大帕75000公里总结

4年70%都是用在高速上，跑了大半个中国，除了胎噪略大，没有任何毛病！我是8000公里一保养，说明书说是5000公里，实际根本没那么挑剔.保养除了送的三次之外，全部在外面认识的一家汽修店做，跑长途还在途虎做过！所以我觉得有的人说什么害怕零配件要等就是借口，买不起的借口，或者说是带节奏的！我出过两次事故，第一次是被自行车撞到又后门，凹陷且侧裙饰条弯曲，开到当地北京现代的店三天全部搞定，第二次是和一个比亚迪的网约车碰檫，我直行，这车从医院拐出来，檫到我右前叶子板出，没有大的凹陷和变形，只露了几个小的漆点，对面车是白色，漏出了一大片底漆，地上超多白色的漆削，我当时还得意的不行！而且有可见的凹陷！这个车我是准备一直开到报废了，电车现在也有，一个跑高速用，一个市区用！虽然是小众车，但是是一个省心的小众车，暂时还没遇到任何车本身的问题，非常满意！还有颜色车漆非常亮，加上线条是国内不常见的，开出去已经快5年的车还是被问过和围观过，好的漆面我觉得非常重要，看似普通车却又不那么普通，那种独一无二的感受让我非常受用！现在挺迷gv80那款新绿色，显高档，显高档的东西才不会过时！

4年大帕75000公里总结图1

4年大帕75000公里总结图1

03-01

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帕里斯帝车主·车龄4年

新胜达混动有可能无法引进！

去年看了国外媒体对现代集团的采访，其认为现在投资中国风险很大.如果要引进混动，势必要升级现有生产设备.胜达的1.6t混动技术复杂程度高于丰田，因此成本会加大.远不如直接进口划算. 新款帕丽斯帝已经确认只引进2.5t混动版. 用印度市场替代失去的中国市场是现代高层的战略规划.现在印度市场现代起亚加起来一年大概40-60万辆，且这个数字还在增加.日系除了铃木在印度销量比较大，其他几家都不如现代.印度前三，塔塔，铃木，现代. 现代集团这几年利润爆炸，属于赚翻，今年1月增持了2亿美元到北京现代，现在其主要就是做出口转型. 没有好的动力会加速北京现代愈发边缘化，虽然盛大整车做工，设计，外型，内饰都没问题，但是更省油现在国内市场主流.至于说现代跑或倒闭哪倒是不可能，家底富的流油了现在属于是.

新胜达混动有可能无法引进！图1

新胜达混动有可能无法引进！图1

新胜达混动有可能无法引进！图2

新胜达混动有可能无法引进！图2

新胜达混动有可能无法引进！图3

新胜达混动有可能无法引进！图3

02-12

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帕里斯帝车主·车龄4年

全新帕里斯帝价格预测！

从国外各媒体来看，全新帕里斯帝将会在明年4月纽约车展正式上市并开启预定！新车动力将会首次搭载混动，保留自吸，类似在美国的嘉华！新车价格将会进一步提高！尤其搭载的2.5t混动价格将会比较昂贵！从美国嘉华混动定价来看比普通燃油版贵了4000美元！1.6t混动最高配是5万美元左右！大概就是现在帕里斯帝暗夜版36.88万的价格！因此2.5t混动起步价应该在38-42万人民币左右！那不得不说说现代这套1.6t混动在各方面全方位超越丰田2.5自吸混动，扭矩堪比3.5自吸，动力比现在3.5少了20马力，正常开不会有任何小马拉大车的不适感，噪音控制方面也要好的多，加速中后段也更有力！本人开过2.5自吸那套混动，最大问题是噪音，超过60逐渐加大，尤其混动汉兰达，听说赛纳要好点！2.4t丰田的混动本人也开过，就是雷车rx500h,感受非常一般，噪音控制要好，加速感受还没大帕3.5好开！因此2.5t混动可以说是全方位的提升！价格略贵在情理之中！

全新帕里斯帝价格预测！图1

全新帕里斯帝价格预测！图1

全新帕里斯帝价格预测！图2

全新帕里斯帝价格预测！图2

全新帕里斯帝价格预测！图3

全新帕里斯帝价格预测！图3

全新帕里斯帝价格预测！图4

全新帕里斯帝价格预测！图4

全新帕里斯帝价格预测！图5

全新帕里斯帝价格预测！图5

2024-12-10

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帕里斯帝车主·车龄4年

新帕里斯帝官图发布作何感想？

个人感觉这才是大车在这个时代该有的设计！实车应该会更加让人侧目！韩系车最大也最致命的就是车型的外型延续性，有的时候设计过猛，有的时候又帅的不行，不过从帕里斯帝第一代，到第二代来看，设计都算合理！毕竟是现代的旗舰，整个前脸有一些些科幻感，横线...查看全文

新帕里斯帝官图发布作何感想？图1

新帕里斯帝官图发布作何感想？图1

新帕里斯帝官图发布作何感想？图2

新帕里斯帝官图发布作何感想？图2

新帕里斯帝官图发布作何感想？图3

新帕里斯帝官图发布作何感想？图3

新帕里斯帝官图发布作何感想？图4

新帕里斯帝官图发布作何感想？图4

新帕里斯帝官图发布作何感想？图5

新帕里斯帝官图发布作何感想？图5

新帕里斯帝官图发布作何感想？图6

新帕里斯帝官图发布作何感想？图6

2024-12-07

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帕里斯帝车主·车龄4年

韩系高端车到底能不能买!

有的人嗤之以鼻，有的人开放接受!对于捷尼赛思看法很多!但是其设计，内饰，做工确实没得挑!最多人诟病的就是这个牌子在国内已经三进三出，这次算是第4次进入国内!说说我的看法，依据就是现代起亚这两年的财报和利润，还有其整体的战略规划! 从财报，利...查看全文

韩系高端车到底能不能买!图1

韩系高端车到底能不能买!图1

韩系高端车到底能不能买!图2

韩系高端车到底能不能买!图2

韩系高端车到底能不能买!图3

韩系高端车到底能不能买!图3

2024-12-05

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帕里斯帝车主·车龄4年

起亚现在到底怎么样!

一张图就看出来了!整个现代集团2023加起来就是利润之王，远超日系，德系，美系!远远甩开国产! 也就是说起亚的底气是非常足的!中国工厂作为其全球战略的一枚棋子，创造的价值和利润不仅仅是留在了中国，还出口到世界各地!在这几年国内极度内卷之下，韩系车居然更上一层楼，值得我们深思!

起亚现在到底怎么样!图1

起亚现在到底怎么样!图1

2024-12-05

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帕里斯帝车主·车龄4年

冬季的帕里斯帝！

马上进入第4个年头，67000多公里！前两年略多，这两年因为买了特斯拉model3p,所以开的少了！开到现在还没发现任何问题，高速带给我的安全感非常足！也非常稳就如坦克般稳！本人从事外贸，上个月到欧洲，美国溜了一圈，试驾了现代的电车ion...查看全文

冬季的帕里斯帝！图1

冬季的帕里斯帝！图1

冬季的帕里斯帝！图2

冬季的帕里斯帝！图2

冬季的帕里斯帝！图3

冬季的帕里斯帝！图3

冬季的帕里斯帝！图4

冬季的帕里斯帝！图4

冬季的帕里斯帝！图5

冬季的帕里斯帝！图5

2024-11-26

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帕里斯帝车主·车龄4年

不是价格贵了，而是大家都没钱了！

很多人喷定价，其实看看同级其他车型也是2.0t的大众，福特，尼桑的！价格和折扣都到位了，销量好了吗？这几年失业潮来袭，房子其实是中国人的首选，房价下跌家庭总价值缩水！作为代步的汽车只能作为辅助存在！更别提现在汽车的保值率了！总的来说现在普通...查看全文

2024-09-03

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帕里斯帝车主·车龄4年

傍晚市区中的帕里斯帝！

车身线条和整个感觉都强势逼人！哈哈

傍晚市区中的帕里斯帝！图1

傍晚市区中的帕里斯帝！图1

2024-08-28

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帕里斯帝车主·车龄4年

再来张以前的爱车夜晚照！

整个侧面极其舒展，配合大轮毂，开在路上回头率简直爆表！记得去年国庆在走走停停的快速路上被围观的景象！这也是促使我再次订购新款的信心！整车的做工，漆面，耐用度非常让我满意！全国到处开从没掉链子！即使碰到路虎，奔驰s,等更贵的是完全不落下风的！

再来张以前的爱车夜晚照！图1

再来张以前的爱车夜晚照！图1

2024-02-29

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帕里斯帝车主·车龄4年

Ev5到底好在哪儿？

1.空间在这个级别够大，空间利用率高2.这个级别唯一带220放电的！3.底盘牛逼，绝对吊打同级所有国产，合资，国产能搞大彩电，起亚给你驾驶乐趣！4.三电系统牛逼！吊打垃圾比亚迪！用的比亚迪电芯依然续航实打实！5！起亚新车白车身强度远远好过任何国产和合资！这也是新车不降价的原因之一！希望起亚坚持不降价，好车就得坚持卖高价！保证质量是第一，本身中国市场销量已经不大，用降价来讨好一些垃圾的消费者完全没必要！做到和英国，德国一样的起亚汽车质量才能慢慢挽回口碑！起亚在欧美几乎没有任何折扣照样大卖特卖，质量第一性价比高才能彻底打败虚假的其他品牌！

Ev5到底好在哪儿？图1

Ev5到底好在哪儿？图1

2024-02-14

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帕里斯帝车主·车龄4年

Ev5反应出了一个问题！

在这个浮夸年代的一个优秀产品！从其底盘，空间，操控完全碾压全部国产，日资，德系，美系等电车！销量好不好不代表产品力不好！车子现在已经是一种主观消费体验，每个人都有自己的想法，ev5的外型也不是人人都能接受！侧面也证明了起亚在设计，内在上的用力，一个传统车企的实力与进取！也是一个在踏实干事，认真做事的企业！起亚依靠出口和国内两大发力点，至少保住了基本盘，没有亏损，这他妈在中国现在卷的起飞的市场可谓是一大亮点，毕竟今时不同往日，国内自主电车大行其道，起亚入局晚，还能盈利实属不易！从车主反馈来看也是正面居多！国产品牌尤其新势力品牌营销手段颇高，用爱国情怀绑架，各种国内第一，国际霸榜等等！我是很反感的！行就是行，不行就是不行！中韩世界杯预选赛，明明实力不行，结果媒体上炒这场有进步，至少运动战没丢球，我真的笑死了！结果亚洲杯彻底漏出原形！就去年冬季长测来说，不敢把ev6放进去比，这就是一种心虚，ev6我看了国外平台的冬季长策，在美国加拿大最寒冷地区的测试，可以暴打全部中国产电车！是的我可以毫无顾忌的说中国电车基本是垃圾！这就是实力！在国内你无论怎么宣传都毫无顾忌，真要拿到美国，加拿大，欧盟试试看，有虚假宣传后果很严重！

Ev5反应出了一个问题！图1

Ev5反应出了一个问题！图1

Ev5反应出了一个问题！图2

Ev5反应出了一个问题！图2

Ev5反应出了一个问题！图3

Ev5反应出了一个问题！图3

2024-01-26

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

白色绝对显大

后期还能自己改一改！

白色绝对显大图1

白色绝对显大图1

白色绝对显大图2

白色绝对显大图2

2024-01-23

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帕里斯帝车主·车龄4年

老帕车主准备置换新的暗夜版

21年1月上牌4.6万公里，无任何事故！车子也没任何毛病！什么异响都没！其实这个里程算是刚过了磨合期！车子已经达到了最佳状态！当初刚开出去还心里没底，毕竟一个破现代！这几年到处跑，经常被围观，说明大家审美还是一致的！气场这块很足！大佬范很足！刚买了一辆电车，突然看到国外的暗夜版，黑白配色有点让我上头！这个块头配合黑白双拼说实话进入国内气场，颜值不会比路虎低，当然标还是不值钱的！！这个配色路上能把理想，蔚来，其他国产打车打出屎来！我可以毫不夸张的说！太有范儿了！纯黑其实少了视觉冲击感！大型黑车路面太多了！黑白双拼的大车十分少见！加上前后黑色的熏黑镀铬处理，整个就是西装暴徒的感觉！细节黑化的也足够好！本来老款想开到退役，最近看了几款新车，就这个暗夜白最得我心！

老帕车主准备置换新的暗夜版图1

老帕车主准备置换新的暗夜版图1

老帕车主准备置换新的暗夜版图2

老帕车主准备置换新的暗夜版图2

老帕车主准备置换新的暗夜版图3

老帕车主准备置换新的暗夜版图3

老帕车主准备置换新的暗夜版图4

老帕车主准备置换新的暗夜版图4

老帕车主准备置换新的暗夜版图5

老帕车主准备置换新的暗夜版图5

老帕车主准备置换新的暗夜版图6

老帕车主准备置换新的暗夜版图6

老帕车主准备置换新的暗夜版图7

老帕车主准备置换新的暗夜版图7

2024-01-15

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帕里斯帝车主·车龄4年

国产车为什么越来越贵！

最近一连串的国产新车，感觉是越来越贵！外行看堆料，内行看门道！今天来说说！当初选大帕就是看中其现代旗舰的平台！这款车90%的零件都是现代自己的！外采很少，那么定价权就在自己手里！韩国价格相当便宜，本国车卖给本国人价格低品质好没问题吧！美...查看全文

2024-01-03

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帕里斯帝车主·车龄4年

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！

我试驾了ev5两次，从空间，动力，操控，能耗！又看了国外对这款车的评价！决定购买！ Ev5是起亚现代的egmp平台下完全中国供应链制造！买车看平台估计是很多人不知道的！当初没买大众途昂，别克昂科旗等就是平台！途昂底盘是高尔夫拉皮而来，机舱盖...查看全文

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图1

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图1

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图2

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图2

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图3

谁还敢说韩国电车是杂牌？立马来！图3

2024-01-01

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帕里斯帝车主·车龄4年

Ev5又有两地交付了！幸福啊！

江苏和上海的车友齐齐拿车！我还在等长续航！昨天又试驾了新model3!比老款3底盘和隔音要好！但是轮性价比真的是ev5!操控底盘不输新3！隔音更好，后排能全平放倒，带220v放电！无线carplay!没有大天幕！都是零酸铁锂！一个低配价格26万多，一个最高配17万多！

Ev5又有两地交付了！幸福啊！图1

Ev5又有两地交付了！幸福啊！图1

Ev5又有两地交付了！幸福啊！图2

Ev5又有两地交付了！幸福啊！图2

2023-12-31

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帕里斯帝车主·车龄4年

即南京，温州之后，济南也来了！

济南起亚店为济南预定ev5车友举办的集体交车！希望交付速度能加快！长续航尽快上市！白色和灰色居多，亮银，哑光都需要等！

即南京，温州之后，济南也来了！图1

即南京，温州之后，济南也来了！图1

2023-12-26

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帕里斯帝车主·车龄4年

Ev5看起来明显产能不足！

现在订车要等一个月！能拿到车的都是车展前就预定的！我还在等双电机版！南京和温州的第一批集中交车在最近两天才完成！可想而知这产能！

Ev5看起来明显产能不足！图1

Ev5看起来明显产能不足！图1

Ev5看起来明显产能不足！图2

Ev5看起来明显产能不足！图2

2023-12-25

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帕里斯帝车主·车龄4年

Et9意味着蔚来大势已去！

Et9的发布预示着蔚来即将死亡！作为一个年销量不到50万的车企，搞换电，搞手机，搞电池等等！不想着如何夯实基础，把销量好的几款车改进，如何降低成本！和特斯拉的做法截然相反！特斯拉是拼命降低成本，降低价格，让更多人用上好的电车！而蔚来引入更多噱头，这除了是吸引投资者继续撒钱给他，要么是最后一搏！蔚来气数已尽！

2023-12-24

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帕里斯帝车主·车龄4年

再来侧颜照！气场拿捏的死死的！

这个车吊就吊在侧颜！每个看到的人都认为其价格不菲！至少我碰到的！捷尼赛思g80也是这个道理，实车的质感一看就不便宜，绝对的骑猪扮老虎！什么现代标不标的，我从来没碰到过这个问题！有天和几个朋友去我们这的一个5星酒店玩耍，那个保安说这现代车真不错！！果断麻利的开闸！

再来侧颜照！气场拿捏的死死的！图1

再来侧颜照！气场拿捏的死死的！图1

2023-12-21

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

给大帕装个小桌板！

后排空间巨大，装个小桌板出差就能随时办公！

给大帕装个小桌板！图1

给大帕装个小桌板！图1

2023-12-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

试驾ev5给我的感受

外观非常帅！第一排座椅承托性没问题，内饰保留实体键操作一目了然！第二排座椅长度合适！整个试驾让我感受最好的就是底盘，真的牛逼！这个价格这个韧性感受太舒服了！特斯拉，蔚来，理想都开过，吊打！吊打！吊打！特斯拉完全就是硬，自己开很嗨，坐的人难受...查看全文

试驾ev5给我的感受图1

试驾ev5给我的感受图1

2023-12-16

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

冬季的帕里斯帝

北方现在下雪，路面结冰！我开启snow模式，在路上优越感爆棚！

冬季的帕里斯帝图1

冬季的帕里斯帝图1

2023-12-13

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！

Ev5的大哥是ev9!最近也是刚好在欧美开售！因为订购人数远大于第一批次的上市数！就是供不应求！现在只有起亚在韩国一家工厂生产，新投产的美国电动工厂将会在2025年投产，供货速度会加快！但是大多数需要加价！这台车贵，贵，贵！连欧美车友都觉得...查看全文

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图1

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图1

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图2

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图2

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图3

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图3

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图4

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图4

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图5

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图5

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图6

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图6

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图7

这个世界太疯狂！看看ev5的大哥情况！图7

2023-12-08

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帕里斯帝车主·车龄4年

帕里斯帝的二手保值率！

韩系车保值率在国内比较一般！大帕是进口车，我参考了美国专业的二手评估机构的价格，还对比了汉兰达，探险者，途昂的价格！二手保值率从几个维度来考虑，品牌价值，受众群体，耐用性，转手率等等几个维度！从图片来看第一年帕车是超越了所有车系的！从第...查看全文

帕里斯帝的二手保值率！图1

帕里斯帝的二手保值率！图1

帕里斯帝的二手保值率！图2

帕里斯帝的二手保值率！图2

帕里斯帝的二手保值率！图3

帕里斯帝的二手保值率！图3

帕里斯帝的二手保值率！图4

帕里斯帝的二手保值率！图4

帕里斯帝的二手保值率！图5

帕里斯帝的二手保值率！图5

帕里斯帝的二手保值率！图6

帕里斯帝的二手保值率！图6

2023-12-06

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帕里斯帝车主·车龄4年

看足球聊车！

今天看了国足，虽然看球少了，毕竟还是关心中国足球的！心里很平静，毕竟有实力差距！这种差距我想未来会继续扩大！有一些深层次问题和一些外在问题！我记得我上学那会还有黄金一代，最终也消失在人海中！后继有人，但是一旦进入到这个足球圈感觉这些队员就使...查看全文

看足球聊车！图1

看足球聊车！图1

看足球聊车！图2

看足球聊车！图2

看足球聊车！图3

看足球聊车！图3

看足球聊车！图4

看足球聊车！图4

2023-11-22

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

国外车友对新索纳塔的评价

在欧美车友基本一致认为新索纳塔在外型上压倒了凯美瑞和雅阁，德系那就根本不值一提. 尤其在外型上，获得了空前的关注度，热度.这款车能原版引进，现代也确实表现了诚意. 在配置上和欧美有一些差异，国外最高配有2.5t,全系8at.国内最高2.0t...查看全文

国外车友对新索纳塔的评价图1

国外车友对新索纳塔的评价图1

国外车友对新索纳塔的评价图2

国外车友对新索纳塔的评价图2

国外车友对新索纳塔的评价图3

国外车友对新索纳塔的评价图3

2023-11-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

这次真没可喷的了！

新索10，和欧美一致的造型，国内已经申报！没有魔改已经谢天谢地了！全系8at还是自家的！那可就丝滑了也更省油！科幻而不失大气！真的外形上比新凯美瑞，新雅阁好多了！

2023-11-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

这个价位的电车重点是什么？

作为这个价位的电车！没试驾没见真车很多人就开始大放厥词说这车没性价比，高价低配巴拉巴拉！就国内所有电车来看这个价位我自己大概是看了一遍的，配置比起亚高的有，价格低的有，但是有一点我想说的是这个价位最重要的还是续航！虽然配了国产电池，起亚的...查看全文

这个价位的电车重点是什么？图1

这个价位的电车重点是什么？图1

2023-11-17

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

韩系这代B级车完全压制日系德系

从设计上来看，新索10无论前脸，侧面，尾部都明显好过国产和其他合资品牌！加上全系8at!性价比非常高！这个看颜值的时代，索10已经占尽先机！

2023-11-17

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

我觉得应该给起亚一次机会！

Ev5算是彻底中国制造的车，全产业链的配件都是国内的，包括电池！虽然用了比亚迪的电池，但是起亚作为在国际市场摸爬滚打几十年的企业，也有在国际市场叫好叫座的电车纯电平台，不同的饺子用不同的馅味道肯定不同！起亚的电控调教结合国产电池，续航到底如何应该在实际测试后给到答案！现在可以预定，先试试车的操控！

2023-11-13

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

一辆韩国车怎么开出了优越感？

第一：这车我开了快三年，除了高速扎胎，啥毛病没碰到过！机械素质毋庸置疑！这是一辆好车的基本素质！大帕完全具备！第二：这车车漆虽然不厚，但是仔细看其实很亮！加上大面积的镀铬装饰，很符合国人的审美够大够亮够闪有档次！第三：四驱能力强，有视频...查看全文

2023-11-05

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

中国汽车出海的最大挑战！

国产汽车出海其实不是一个新话题！中国汽车工业发展到现在这个阶段，国内市场已经基本饱和，且竞争其实相当激烈！虽然我们人口多，消费能力庞大，但是真实的国情是大多数更爱存钱，各种社会消费压力导致买车或者买好车其实是少数人的选择！有性价比，质量好，...查看全文

中国汽车出海的最大挑战！图1

中国汽车出海的最大挑战！图1

中国汽车出海的最大挑战！图2

中国汽车出海的最大挑战！图2

中国汽车出海的最大挑战！图3

中国汽车出海的最大挑战！图3

中国汽车出海的最大挑战！图4

中国汽车出海的最大挑战！图4

中国汽车出海的最大挑战！图5

中国汽车出海的最大挑战！图5

中国汽车出海的最大挑战！图6

中国汽车出海的最大挑战！图6

中国汽车出海的最大挑战！图7

中国汽车出海的最大挑战！图7

2023-11-05

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

总有人认为起亚要退出了？

第一是起亚在国内只有盐城一座工厂，并无他家！其投资额在外企中并不算大！就其全球收入和销量来看养活一座工厂几千人轻轻松松！第二起亚更换了经销商渠道，以前的有退网的假新闻！实则是起亚和森那美全面合作，在各地陆续升级到了起亚si2.0更大型更豪...查看全文

总有人认为起亚要退出了？图1

总有人认为起亚要退出了？图1

总有人认为起亚要退出了？图2

总有人认为起亚要退出了？图2

2023-10-30

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

我还是等起亚ev5不看好刷屏的别克！

1.别克的车是完全国内设计只卖国内！美国并没有！2.别克的电车平台落后！3.别克的电车在国外都没啥知名度，起亚的ev6是2022北美年度汽车，2021年欧洲年度汽车，从侧面反映了两家车企在电车上的巨大差距！4.别克的电池电控电机非常落后！从现代的昂西诺，起亚极睿，ev6,ev9都在续航上非常好！买车还得要看看平台造车经验的，只看价格有你后悔的时候！

2023-10-26

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

别克e5对起亚ev5毫无杀伤力！

第一！别克这款车由上汽设计制造，只针对中国市场，不会出口美国和其他国家！起亚的车韩国主导设计，江苏基地制造，并出口韩国本土和其他国家！第二，别克这车电池续航非常水第三，别克这车小问题贼多！第四，现代起亚有丰富的电车制造经验！现代最早的昂西诺，起亚的niro，艾尼克5，ev6,gv60!都是电车中的佼佼者！第五，电车在国内发展到现在早已经收割完了一波！吹的最厉害的刀骗电池，比亚迪，就算高端的蔚来，哪款续航能好过现代起亚？第六，买车只看价格？起码要看下平台和造车经验！

别克e5对起亚ev5毫无杀伤力！图1

别克e5对起亚ev5毫无杀伤力！图1

2023-10-21

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

国产车还有很长的路走！

新能源完全是政策扶植，而不像国外完全靠市场来决定！阿猫阿狗骑上马，还有补贴拿，何乐不为？各种吹电池技术，各种配置，就是没有领先其他大厂的技术！刀骗电池刚出来吹的神户其神的，结果就是个烂仔！各种受限！电子设备越多事故越高，反倒不如特斯拉搞的...查看全文

2023-10-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

Ev5为什么比同价位的国产好！

第一，就是ev5是中国制造，然后会出口其他国家，除了北美还没确定之外，其他国家拉美，东盟，南亚，中东都会卖！全球化平台，起亚应该不会糊弄人！第二，配置其实并不低，400v是现在国内同行业同价位的标准，800v价格至少要20以上，如果高配来...查看全文

2023-10-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

说下现代这套动力！

3.5的鸡头不只是给中国市场，现代帕里斯帝出口到俄罗斯，土耳其，沙特，卡塔尔，阿联酋，泰国，马来等都是这个鸡头，只有韩美两国是3.8！除了环保最大考虑应该是成本！而3.5配合现代的8at在加速和油耗上都比日系做的更好！就我自己体验来说0-6...查看全文

说下现代这套动力！图1

说下现代这套动力！图1

说下现代这套动力！图2

说下现代这套动力！图2

说下现代这套动力！图3

说下现代这套动力！图3

2023-09-30

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帕里斯帝车主·车龄4年

4万公里谈谈感受

第一批车主，2年半4万多公里，要不是疫情那两年估计会超6万公里！当时看车的时候都看的是20多万的丰田，大众！偶然看到现代3.5的车即将登陆中国。还是进口的.遂开始在网上看评测，当时该车已经在美国上市，因为工作所以看外网...查看全文

4万公里谈谈感受图1

4万公里谈谈感受图1

4万公里谈谈感受图2

4万公里谈谈感受图2

4万公里谈谈感受图3

4万公里谈谈感受图3

4万公里谈谈感受图4

4万公里谈谈感受图4

4万公里谈谈感受图5

4万公里谈谈感受图5

4万公里谈谈感受图6

4万公里谈谈感受图6

2023-09-26

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

已定ev5

必须要sk电池，任何国产电池将直接退订！这价格能买到起亚全球的纯电平台，这外型，这设计感！韩系太他妈牛逼了！

已定ev5图1

已定ev5图1

2023-08-27

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

现代在成都车展所展现的自信和诚意！

中国各大车企都在搞新能源的时候！现代依然更新了其燃油车，还带来了高性能车，还有价格性价比超高的起亚ev5！这反映了什么呢？我觉得现代起亚集团由于海外根基已经成型并且有了很好的利润率，在中国市场其更看清了现实，售卖其产能过剩的工厂，换取在新能源的投资！攻守相结合，对比其他日系法系美系更加务实！

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图1

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图1

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图2

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图2

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图3

现代在成都车展所展现的自信和诚意！图3

2023-08-27

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帕里斯帝车主·车龄4年

应该多给蔚来时间！

但事实看起来并不是这样！换电站的项目一直陪钱，销量也远未达预期，因此蔚来在资本市场失宠，更可能面领集体诉讼！

应该多给蔚来时间！图1

应该多给蔚来时间！图1

2023-08-10

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帕里斯帝车主·车龄4年

起亚现代2023年利润销量再创新高

利润率仅次于奔驰宝马！这个利润真他妈牛逼了！韩系车在欧美真是躺赚！起亚coo说的我兜里就是有钱有技术，熬死部分车企我再进场玩，我玩的起！这话看来也没问题！国内车企看看都卷成啥样了，利润低的可怜为了点销量拼命拼价格！

起亚现代2023年利润销量再创新高图1

起亚现代2023年利润销量再创新高图1

起亚现代2023年利润销量再创新高图2

起亚现代2023年利润销量再创新高图2

2023-08-03

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

理想l8试驾

今天预约了理想试驾，试驾专员是个妹子，很可爱人也很好！试驾了城市道路和高速！三种模式都用了！先说优点： 1.纯电模式加速顺畅安静！ 2.空间很大，第二排配置高 3.隔音不错！再来说下缺点： 1.高速我把速度拉到140以上用燃油优先，增程器响声略大！纯电模式耗电很厉害，当然速度我是145左右！ 2.座椅的横向宽度不够，我对比的是我的帕里斯帝，帕车毕竟是全球车型，座椅舒适度真的满分！软硬度宽度都非常好！ 3！我坐第二排让试驾专员打开座椅通风，结果第二排是座椅加热，专员还反复确认，我后背都热的不行了！略尴尬😅！ 4！试驾有空悬，真的是开船的感觉，太他妈软了，一点路感都没！我的帕里斯帝，开起来还是有点路感的，空间也大，用了三年特别喜欢开车的感觉，比我原来开a4还好！ 5！内饰做工非常一般！我专门问了专员试驾车开了多少公里，显示是5500公里，那方向盘的皮子都要包浆了！ 6.第二排显示屏个人感觉噱头更大，实际利用率应该因人而异，小孩，近视的最好不要用！总的来说理想的纯电模式让我感觉不错，但是我感觉我现在的老帕也能再战几年！还是想等等一个纯电的大型suv!

2023-07-31

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北京现代6月销量大幅增长

6月达到了2.1万的月销量，比之前增长了不少！

北京现代6月销量大幅增长图1

北京现代6月销量大幅增长图1

2023-07-24

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帕里斯帝车主·车龄4年

放弃了es6

我一直认为电车是未来，虽然在2020年入了大排量油车，不过也偶尔开特斯拉耍过，除了瞬时加速让我惊艳之外，我觉得特斯拉一切都让我不舒服！座椅，中控操作，还有异响等等！我认为蔚来的车应该还可以，不过试驾之后比较符合网络投诉的点！我还是放弃了！这里还是希望蔚来越卖越多！

放弃了es6图1

放弃了es6图1

放弃了es6图2

放弃了es6图2

放弃了es6图3

放弃了es6图3

2023-07-21

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帕里斯帝车主·车龄4年

车好不好暂且不论不过理想的售后应该跟上

随着交车越来越快，市场饱和量提起来之后问题会越发突出！理想的车可不能走比亚迪的路子，只顾销量而不看质量！投诉量也逐渐增多不是一件好事！

车好不好暂且不论不过理想的售后应该跟上图1

车好不好暂且不论不过理想的售后应该跟上图1

车好不好暂且不论不过理想的售后应该跟上图2

车好不好暂且不论不过理想的售后应该跟上图2

2023-07-21

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帕里斯帝车主·车龄4年

今天试驾了新es6

本人在洛阳游玩所以试驾就安排在了洛阳这边！我现在开的是3.5排量的现代帕里斯帝！我在蔚来app上预约了试驾，蔚来的服务很好，反馈也很及时，试驾专员也很热情！这点要点赞👍！蔚来的外型很有辨识度，有设计感，内饰质感不错，试驾是白内，而我的帕里斯帝也是白内！白内有家居的温馨感，就是人多常坐不好打理！以上是优点，我说说我自己感觉到的缺点！第一：座椅支撑性不如我现在的车！帕车毕竟是全球车型，座椅是真的舒服，我开一天都不会觉得累！我在调蔚来座椅的时候无论怎么调座椅无法完全贴合我的后背！第二：底盘质感差，我打方向盘和拐弯车子有发飘的感觉，底盘对车的支撑性不到位！第三：空调制冷声音略大！必须加到6档才能有点凉凉的感觉！我的车1档前排是真的冷！还带有座椅通风！第四：方向盘个人不太习惯！第五：加速感觉很一般，双电机sport+模式也没让我感觉加速特别惊艳！第6:胎噪略大！我正在gv60,蔚来，起亚ev6等试车，给我的帕再添一台配车！以上为我个人试驾感受！

今天试驾了新es6图1

今天试驾了新es6图1

今天试驾了新es6图2

今天试驾了新es6图2

今天试驾了新es6图3

今天试驾了新es6图3

2023-07-18

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

老款颜值依然能打

老款好就好在侧面非常好看，像游艇一样！轮毂也有力量感！

老款颜值依然能打图1

老款颜值依然能打图1

2023-06-26

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

销量高代表了一些问题！

个人观点！增程式的存在就是向世界表明中国还是一个穷国的象征！满电好开，但是电池小，没快冲，充电慢，高速为了行驶质感要和纯电要桩！增程器介入行驶质感差，油耗高，速度还提不起来！为了大空间配置和省点油钱就考虑这种过度动力！有人说适合自己和国情的就是好东西，这恰恰说明中国市场是个落后和营销大于技术的市场，因为我看了下世界其他市场大块头都是一些v6,v8的动力！我个人认为增程是一个过度性动力，理想的市场是水之作，后面会转向纯电，起亚的ev9,就是一辆纯电的大型suv!

2023-06-23

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

理想几个担忧！

第一：没家冲纯电续航太短，要频繁充电！第二：贬值率！第三：内饰做工有提升空间！第四：高速用电和增程器用油都有焦虑！

2023-06-05

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帕里斯帝车主·车龄4年

赛那销量已经到了拐点！

从加价到销量超gl8,再逐渐滑落！赛娜有点像汉兰达销量一般！国产赛纳最大的痛点就是隔音，动力，内饰！ Mpv 车型就是拉着一群人出行的利器，好的隔音能在游玩之后好好休息，显然赛娜在高速上的隔音并不好，第一是丰田这套混动系统速度上来之后会比较吵，第二自身的隔音用料也不足！赛娜的动力在起步会很轻盈，高速上却后劲不足，且加速噪音略大！内饰一贯的丰田省钱风格！车身太长不好停车！尤其一些城市的购物🎩！第一批车主大多已经在换车或者换增程或者纯电！尤其试驾纯电或者满电的增程会有一些巨大的差异体验！而gl8能持续长青主要就是隔音！舍得下料且口碑还不错，新款外型丑陋但是依然卖的还不错！

赛那销量已经到了拐点！图1

赛那销量已经到了拐点！图1

2023-05-12

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

G90其实性价比很高

这车在美帝属于供不应求状态！超10万美元的车还是韩系新品牌这已经获得了市场认可!10万美刀的起步价纯汇率换算，国内这个起步价有良心没有？而且这车从外型，做工，内饰真的比bba 和雷克萨斯的ls 好看！丰田红杉美国起步价8万刀的车也是3.5t双涡轮增压国内现在不得100个往上？

G90其实性价比很高图1

G90其实性价比很高图1

G90其实性价比很高图2

G90其实性价比很高图2

G90其实性价比很高图3

G90其实性价比很高图3

G90其实性价比很高图4

G90其实性价比很高图4

2023-04-19

暴力大脚丫

帕里斯帝车主·车龄4年

拿坦克500和帕里斯帝比的是什么人！

国产狗不是喜欢吹吗？坦克300能吹吗？能出口吗？只要坦克300或者500能出口到美国或者欧盟我立刻提一辆，我就是不信任长城这种只在国内霍霍的企业！要我把车质网的投诉拉出来吗？长城h6,坦克300是个什么垃圾！现在这些国产狗又拿坦克500来比...查看全文

拿坦克500和帕里斯帝比的是什么人！图1

拿坦克500和帕里斯帝比的是什么人！图1

2021-11-30

没有更多了～