途昂穿上了新能源的马甲，能吸引年轻人吗

#辣评新车以前买车大家讲究“大即正义”，现在可都变成“颜值即正义”啦。大众途昂，以前那可是出了名的霸气，空间超大，大家都开玩笑说它是“移动两居室”，是德系SUV的代表。可现在呢，国产新能源发展得热火朝天，各种智能化配置让人眼花缭乱，还打起了价格战，途昂这样的传统燃油车，在转型的时候就碰上大难题了。 就说途昂Pro的外观，变化简直太大了，老款那种霸气劲儿一点都看不到了。你第一眼看到它，肯定会怀疑这真的是燃油车吗？它的设计跟新能源汽车一模一样，用的是封闭式格栅，门把手是隐藏式的，还有贯穿式灯带和会发光的logo，整体变得更年轻化，感觉是想吸引年轻消费者。但我觉得，搞个新能源外观的燃油车，怎么看都有点不伦不类。以前开途昂的大多是中年大叔，给人沉稳大气的感觉，现在外观变得科技又时尚，可年轻人真的会买账吗？我看悬。现在的年轻人买车，跟以前不一样了，不再只盯着发动机、变速箱、底盘这三大件，也不那么在意操控感和品牌，他们更看重外观好不好看、车机够不够智能，还有舒适性配置多不多。 再看看内饰，满满的新能源风格，甚至比很多新能源车还彻底。整个内饰就只留了一个双闪灯的物理按键，其他功能都集成到车机屏幕里去了。我觉得就算是新能源车，也很少有把物理按键全取消的吧。有些功能虽说能通过车机语音操作，但有实体按键用起来总归更踏实、更方便。 途昂Pro的车身尺寸稍微加长了一点，不过轴距和老款途昂一样，所以车内空间应该和老款差不多，没有太大变化。它配备了一块15寸的车机屏幕，还搭载了8155芯片，智能化程度有了很大提升。毕竟在现在这个时代，车机要是不够智能，那可就太落后了。但这车明明是烧95号汽油的燃油车，却非要把自己打扮成纯电动车的样子，结果就是中年车主嫌弃它不够稳重，年轻人又觉得它模仿新能源没模仿到位。大众没学到ID系列那种科幻感，反倒把油车原本的辨识度给弄没了。这就好比50岁的大叔非要穿破洞牛仔裤，自己觉得很时髦，可年轻人看了却直摇头。 还有价格方面，途昂Pro售价30万，这个价格都能买到问界M7，体验它的鸿蒙座舱；也能买到理想L8，享受它的皇后座椅。这么一对比，国产新能源汽车的性价比就太突出了。途昂Pro现在的尴尬处境，说到底就是传统车企在新能源浪潮下迷茫无措的表现。以为换个封闭式前脸，再把内饰改改，就能糊弄住年轻人，结果可能老客户流失了，新客户也没吸引到。依我看，大众还不如就承认自己是“中年之友”，把七座的空间和舒适性做好，保证车辆质量，再把价格给到位，总好过现在这样盲目跟风，最后啥都没捞着。有些大叔就喜欢机械素质好的车，你非要让他们去迎合年轻人的喜好，这不是自找麻烦嘛。