2024-12-15发布于:大众ID.3车友圈
大众ID.3绝不是杂牌车。我的大众ID3,师傅说,在国内能找到像大众ID.3这样的用料的车辆实在是太少太少。 德系车一直都是这个样子,不管是新能源车还是燃油车,首先肯定要把防护给做到位。 德国企业的标准本来就定的非常高,也有更完善的造车体系,但也确实需要更好的维护。你如果想接受德系车的高性能,你就必须要接受维护精细的麻烦。 只可惜很多人根本就不懂得如何维护,出了毛病就说大众的双离合变速箱怎么不好,烧机油怎么不好,再不就是大众ID.3是杂牌车之类的。 这实际上是不懂车的表现,真正懂车的人还是应该买德系车或日系车才对。别的不说,人家经过了上百年的历史验证,那么多车主都为你趟过雷,还有什么不放心的。
哪方面用料
开了半个月的id4 crozz感觉很舒服
中保研帕萨特你忘了?
还记得日系吗?34年间各种造假、用瑕疵零部件被抓176次,次次三鞠躬
但这个是国外的丰田马自达啊。和国内的一汽丰田,广汽丰田,长安马自达有半毛钱关系?都不是一家公司
@一帆风顺的明天i:还记得日系吗?34年间各种造假、用瑕疵零部件被抓176次,次次三鞠躬
国产车全是拉基
销量不会说谎,这玩意就是比日系好点的杂牌电车
回复楼主