长安跟奇瑞有一个通病。 消费者不买高价的单,两个都搞个子品牌,但是自己的砍刀把自己路断了。 普通消费里现在没有用料差的车,也没有不可逾越非选不可的技术鸿沟。 L6是所有增程suv的一个坎,虽然不喜欢,但理想现在就是一道天堑。 起步价和配置如果没诚意,先凉一半。 转高端最成功的还是吉利和长城。
零跑就很识趣 价格低 s9要18以上感觉都要崩
这车22.58万~26.98万,三个版本,六种配置。
看性价比,参考唐l,比唐l便宜两个就买这个,性价比就高,害怕买完以后深蓝这个牌子没有了,以后新能源肯定会死一大批,按比亚迪销量,10年内不会倒闭,深蓝就不一定了。
定个20万出头深蓝G318不卖了?自己干自己?
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