简介:这个人很懒,什么都没写~
小猫心蓝聊车
国内新能源市场很卷已经成为一个不争的事实,即便是处于销量领跑者地位的比亚迪,也不得不依靠降价来保住市场份额。相比燃油车,纯电动车型的研发难度更低、各家实力更接近,这也是价格战近期在国内市场愈演愈烈的根本原因。...查看全文
电动车指北
8 月零跑交付了 30305 台新车,成为第三家月交付超 3 万的新势力(前两家是理想和问界)。同时根据车 fans 创始人孙少军的数据,零跑整个 8 月的累计订单达到 3.8 万,上周的新增订单达到 1 万个,这么来看零跑「月销破 4 万...查看全文
A北方先生505
年初看了福特锐界L,差点订车,现在巡领者出来打算换目标了,有大神知巡领者什么时候可以提车吗?家里有三个宝宝,对七座车需求还蛮大的
用户2568717497639
大熊软件
📉能耗分享 有高速、有国道318、有烂路109,有长爬坡、有长下坡,跑下来油耗还满意
迟暮追风
宋PRO DMI的定价表明比亚迪后悔宋PLUS DMi定价太低了,看看比亚迪后续有什么骚操作吧。估计比亚迪会严控宋PLUS DMI的产能,主推宋PRO DMI,等待22款宋PLUS DMI简单升级大幅度提高售价后再真正提高产能。我感觉想买宋DMI的,应该尽快定宋PLUS DMI,不要再期待22款了。
等你下课2439
日本cc售价590万日元起售,而且不是R版只是r-line版本,兰德酷路泽510万日元,换句话说,CC在日本是比陆巡档次高的车;R版在英国5.1万英镑,折合46.7万,比当地S4和M440i还贵,这版本引进中国得多贵难以想象!甚至在美国,190匹猎装版cc起售价39995美元,比当地10AT/2.0T的顶配!顶配!顶配!雅阁贵了5000刀!只有在中国,cc是拿出来和雅阁凯美瑞竞争的