悬浮顶吸睛却有局限，行驶隔音均有短板

#辣评新车小鹏 P7+虽有诸多可圈可点之处，但也并非毫无瑕疵，仍有不少值得深入探讨与改进的地方。 先看外观设计，双拼色悬浮顶确实是一大亮点，巧妙地化解了车身较高可能带来的臃肿感，不过仅选黑色就缺失这一特色，且黑色款车尾仍显臃肿，在整体视觉协调性上还有提升空间。外观设计本应多元且精致，小鹏 P7+在这方面未能做到尽善尽美，对于追求个性与完美造型的消费者来说，或许会有些许遗憾。 行驶质感方面，尽管有博主对其扭力梁调校表示好评，试驾过坑洼时主驾驶晃动尚可，但后排情况不明。一款优秀的家用车应全方位保障驾乘舒适性，仅主驾驶体验良好是不够的，后排乘坐感受的不确定性可能会让家庭用户在选择时有所顾虑。 隔音表现处于同价位水平，但与二三十万的车相比存在差距。在城市通勤时或许尚可忍受，可一旦上了高速，噪音问题可能就会凸显，这对于有长途出行需求的用户来说，无疑会影响驾驶体验。 智驾功能在 12.98 万这款车型上，LCC 以及前后跟速控制表现不错，高速使用能省力，自动泊车更是同级领先，然而不支持红绿灯启停却略显不足。在城市路况日益复杂，红绿灯频繁的情况下，这一功能缺失会使智驾的便捷性大打折扣，未能充分满足用户在日常驾驶全场景下的需求。 总体而言，小鹏 P7+有潜力，但要想在竞争激烈的世纪中脱颖而出，还需在各方面进一步打磨与提升。