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2024-11-18发布于:小鹏G6车友圈
【问答】
懂车帝最新的测试,G6的aeb怎么这么拉胯啊,搞得以后用着都不放心了
小鹏G6
进取星星999
小鹏G6车主·车龄半年
我试过一次NGP在高速上降级到LCC,接着遇到一个标线终端的Y形分叉,被雪糕桶围起来的安全岛分隔,G6在最后几秒钟提醒“请立即接管”,如果不接管肯定撞上去了。所以G6的激光雷达、AEB是否有效,我目前还没感受到。用NGP的时候,对于施工路段,一定要主动提前接管。
进取星星999 · 小鹏G6车主·车龄半年
下一张图片,注意LCC已经退出,已经踩了刹车,因为我一直在观察车机会怎么处理,没想到既没减速,又没绕行,而是保持方向来了个有“请立即接管”。
Mwwwj作者
我还碰到几次ngp直接降级成acc的
mmxin
小鹏G9车主·车龄2年
封闭路段,不能开启ngp,只能说小鹏的应试能力不行,我觉得在真实的路况中这种很容易识别,这类的情况我是体验过,减速,绕行都是没问题的。
仅表达观点不争对错
或者说绕过去比刹车重要,这属于L3 L4了,aeb测试很传统
亲切面条o5
我都直接关了,误触发不如没有
aeb体验比分数重要,魔鬼刹车的例子很多
回复楼主