MONA M03有成为爆款车型的潜质吗？

#2024成都车展 辣评新车小鹏MONA M03昨晚正式上市了，在我7月份的辣评新车贴中精准预测了M03的起售价11.98万元，确实如我所说，想要成为爆款车型，只能是不超过12万元的定价。 【三款配置和选装的建议】 M03一共三个配置，分别是11.98、12.98、15.58三个版本，续航分别是515、620和580km三个版本，有一点让我疑惑的是15.58万元的智驾版配置上只比12.98的版本多了智驾方案，在电机功率、轮毂轮胎一致的情况下，为什么比12.98版本续航少了40km？懂的车友评论区告知一下。 三个版本的配置差异不大，这次小鹏在标配配置方面很有诚意，基本算是入门即顶配了，比如APA超级智能辅助泊车也是全系标配。 12.98万元比11.98的版本多了10.4度电，续航多了105km，配置上多了前排座椅加热通风和256色氛围灯，电机的功率多了20kW，零百加速快了0.4S，我认为贵了1万元多了这些东西是值得的，长续航的12.98版本最值得买。 15.58万元的MAX版本对比12.98万元就主要增加了XNGP的视觉方案智驾系统，价格贵了2.6万元，虽然小鹏的智驾不错，但是这个差价过大了，对于十多万元的别来说，让我花2.6万在智驾上面我是不愿意，我觉得顶配价格定高了，14.58万元的话可能还算好。 选装包方面，18扬声器的免费选装挺良心的，4000元的19寸轮毂我觉得没有必要。所以我觉得选12.98万元的长续航版本最合适。另外599的外接仪表屏有点和小米学习了，我觉得可以买一个，其实直接赠送的话更合适。选装和外接配件方面东西太少，时尚的车多一些定制化的东西会更有意思。 【定价是否满意】 这个价格在我预见范围内，3000元的置换补贴，实际裸车在11.68万元，买到这样一辆配置好外观时尚，续航里程还不错的车型我觉得还挺有性价比的。 顶配的价格我觉得可以在下放一些，小鹏可能过于看中15万元这个门槛了，把高阶智驾下放到15万元以内的时机我觉得也不会太远了。 【销量预测】 小鹏推出MONA系列的第一款车型肯定是为了走量的，现在小鹏的销量说实话真的不高，有点叫好不叫座的状态。发布会结束不到1小时大定超过10000辆这个数据还不错，我觉得小鹏的月销会达到8000辆上下，因为目前这个级别它的综合产品力很能打，槽点就是非独立悬挂。 【同级竞品分析】 这个级别的纯电车销量比较好的竞品有秦PLUS EV、大众ID.3、埃安S这几款，M03是这几款车型中续航里程最高的，电耗水平也是控制的最好的，外形和配置同级也比较有优势。ID.3的购买人群和侧重点不同，喜欢ID.3的主要看中小巧的两厢车身、后驱和五连杆后悬的驾驶操控感。所以我觉得M03在这个级别中是各很不错的代步车选择。有机会成为小鹏的爆款车型！