深蓝G318行驶10000公里感受

经过一周的自驾旅游，G318的突破1万公里，总的里程来到10265公里，行驶路程城市路段占比45%高速占比35%，非铺装路山路占比20%，城市路基本上纯电行驶，很少用油，高速路段油电各一半，高速120时速以上，加上开启空调和车顶行李架射灯，能耗比较高，其他路况都比较节能，哪怕是走山路上坡下坡，崎岖盘山公路，能耗都比较低，最终长距离综合电耗17.5，油耗8.1，对于一台五米长，一米九的中大型方盒子来说，能耗表现让我十分满意。除了能耗很不错之外，318的大空间让我及家人朋友都拍手称道，空间很直接就是让所有成员都舒适，出行储物空间也宽敞，尤其是行李箱容积，简直没有比这更大的车型了。318的座椅也非常舒服，坐垫靠背厚度足够，宽度合适，不管是驾驶还是乘坐，真的很很舒适。座椅舒适，加上底盘舒适，也就铸就舒适性成为318最大的特点。318底盘支撑性很强，转向也很精准，女司机开这大块头也能轻松驾驭，再配合智能巡航辅助驾驶功能，开高速路段帮助很大驾驶很轻松，318是让人愿意去驾驭这么一款车。还有就是318动力性很强，双电机6.3s的提速，超车提速非常迅速，基本上可以打败90%以上的车。最后再说说318的通过性，这次走滨江小道，走非铺装路面，坑坑洼洼轻松应对，加上底盘有力的支撑，走烂路也不会让人不舒服，318确实是一款把越野和舒适平衡得非常好。当然，偶尔走走烂路或轻越野，基本上所有的路况都能搞定，太烂的路我也不会去造，毕竟自己的车也心疼，车还是要爱惜着来用。再说说318的车机，车机使用比较流畅，语音识别精准，不过开窗噪音大有时识别不到，后排没有独立音区稍显遗憾，总的来说一万公里的驾乘感受是满意的，有朋友感兴趣，建议可以入手哟。#深蓝g318 #深蓝g318让硬派更舒适 #此生必驾g318 #爱越野爱生活 #自驾游