后驱版开了两周了1300公里了，欢迎提问

来，23款以后的5折我收，有多少要多少。

车机其实也不算卡，功能该有的也有。总的来说就是界面比较LOW，土气，毫无科技感

老款更是 且卡

比老款强不少，之前21款纯电

静音这个能改善是真的不错

充满能跑200多

车机ota想想算了，国企一个决策经过层层审批都是漫长的周期

自动泊车应该都差不多

自动泊车都那样，给不会倒车入库的新手用用的，你指望他和老司机那样又快又准，那你想太多了。

优点就是作为车主开着还是很不错的，同价位副驾舒适配置都有吧，化妆镜副驾屏香薰，带你老婆试驾一下，缺点就是车机确实一般，就支持个hicar，华为手机无视

我准备深度试驾一下，毛豆y和它极限二选一了。

后排空间，除非你一米九，否则都不存在什么问题

开过，开了小半个月，静音肯定有提升，不过当时开的老版胎压低，2.4 2.5，然后给我感觉不好开，新车2.9开着比老款舒服，加速方面，我只能说后驱完全够用，四驱对于我日常开貌似意义不大，因为开车加速二区就够用了，四驱带来的效果不明显，因为我开了半个月深踩了没几次

亏电是你把电用到0？我没有用到0的情况，一般强制纯电百分之几就去充电了，不强制纯电还有百分之十几发动机就介入了，目前油才用80km，显示的还不太准吧

用到十几増程器就工作了，强制纯电也到不了零啊，増程器启动后，电量就不掉电了，増程器跑的少确实不咋准的

不知道，暂时还没有远距离高速，最多也就是一百多公里，直接纯电了，没电就智能

现在我试的是，自定义，悬挂最低 动能回收低，比较好

哈哈哈哈 对

开高速的话是不是调至燃油优先模式呢？

送的有腰靠，后排座椅填充比前排厚，算是挺舒服了，不至于坐着难受

都是一个价

但是理想l6pro版，舒适型肯定比岚图强，其他保障就不行了，纯电续航 底盘 终身质保 电池也不行

基本都是用电。加了一百块钱油，跑了80km，显示预计剩余还有个一百，用的工况显示比较准一些，表显是5.5l，实际应该不止吧，没有算过。

用油就跑了80km，表显5.5，工况里程剩余一百出头，没仔细算。

后驱只有l2辅助，没有智驾