认证:秦PLUS DM车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
XWNo1
开始比亚迪割秦韭菜时候难受的一批,原来连唐dmp也割,顿时心里好受多了。当时在dmp战神和蓝山之间选择了好久,幸亏秦的工艺和质量太差了,让我放弃了BYD选择了长城
22年6月13.28入手 还不到两年 这尼玛快腰斩了
1月16日提车,现在跑了两千多公里了,非常舒服。对于我这种大个子来说太喜欢这种大车了。车里空间超级大,后排特别舒服,我1米85的个子也可以坐第三排。一家人出行真方便。以前小红是主力,一年半跑了3万8千公里,现在大黑上线后小红就冷落在一边吃灰了 缺点:一是能耗确实有点高 二是车机语音识别不够智能。 另外,我的大黑太帅了😎
哈哈哈 原来是我的
蓝外橙内带选装和ETC。贷款5年20万,两年提前还清利息23980。 优惠5.2万政府补贴5千,送雷朋膜。 308800+1999+500-52000=259299 把政府补贴和利息全部算进去,实际要出27.8万。(当然也不能完全这么算,因为是我自己没钱,银行也不可能白给你分期) 等不了了,等下去没啥意义,过了保价期不会立刻降价多少的,首先成本在那管着,其次按长城尿性还要扭扭捏捏过几个月在降价,给自己留点体面。还不如年前提了先享受。
湖北十八线小城,上周试驾谈的全款3.5分期4,我没有定。昨天湖北上线了补贴劵,蓝山可以补贴5000。今天销售联系我说贷20万可以下5万了。求各位大哥帮我算下这个利率高吗?有没有套路
垃圾比亚迪 又一次充电功率达不到标准。这是国家电网120kw的桩没人抢
充电又限制功率了,垃圾比亚迪!垃圾电池!已经无数次发生了,问4s永远都是客户问题,温度问题,反正车没问题
他这个是几十公里上户车,上的ssss户,带首任车主权益。 再忍两天,年前25就可以提车咯 哈哈哈
以前只搞国家补贴,现在是想国家和百姓两头掏
秦的充电口盖是自动弹出的,每次充电时只需要拿枪怼一下就自动弹开了,冲完再怼一下盖子就关上了,我觉得是比其他车型更方便更美观且可靠的,为什么其他品牌车型都不用呢?包括比亚迪自己汉唐这些也都用的那种挂着的,每次冲完还要手动盖,而且有些绳子时间久了老化断裂了,这是为什么啊?一直没想明白
刚在服务区冲的100电,刚刚好好跑了60公里到百分之25启动发动机。高速(基本都在一百三四十的时速)纯电续航达成率百分之五十。这个我以前还从来没注意过。
XWNo1:再跑一次长途。这次正常速度跑看看究竟油耗多少。上次26小时跑2500公里合五毛一公里。
再跑一次长途。这次正常速度跑看看究竟油耗多少。上次26小时跑2500公里合五毛一公里。
以前车子挂着ev模式只要有电绝对不会自动切换hev,这两天停久了再启动时自动挂hev并启动发动机 以前即使是hev模式 在油门踏板抬起后也会熄火,现在刚启动那会即使下坡一直不会熄火
提问请问哪里还有车啊?现在顶配的多少钱可以买到? 充电是否有快充转接头实现快充? 手机是否可以远程控制锁车解锁开空调等?