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#一万公里打卡提车半年了，总共开了快1.7万公里了，其中增程里程3600公里。今天闲的没事，总结下买这个车有没有后悔。 先下结论，还是比较满意哈哈，100分的话给个85分吧。 准备换车的时候考虑最多的就是几个点： 一，老的油车是本田，毫无隔音可言，没换米其林轮胎之前我都快神经衰弱了，Free对我来说那不是安静了一点点，所以个人很满意。 二，省油钱，这个也基本满意，每天通勤100公里，以前一天油钱60，现在纯电10块，但有一点不够好，电耗太高，我觉得和电池电控技术不够新有关系，有点浪费这个大电池。 三，动力要更强，而且得好开，之前的本田很硬操控不错，可惜动力不行，Free动力更强也真的很好开，如果能稍微再有路感一点点可能会更符合我的偏好，满意。 四，家里人希望在车里休息更舒服，目前得到的评价是基本满意，按摩不错，如果副驾给个腿托估计就十分满意了。另外就是后排不能调节往后靠大家都说烂了，都懂的。 五，质量要稳定，不敢说不出一点小毛病，至少问题不要大到让我费心，之前的本田质量还行，总不能比它差吧。目前观察下来Free质量还可以没出啥毛病（车机不算的话，个人对这方面适应能力还比较强），不过时间还不长，有待继续观察，暂时满意。 说了半天满意不满意，再聊聊个人对这个车配置的看法。我觉得这个车最好的就是底盘和好开（还有个实体按键多也算），三联屏我个人喜欢但有人不喜欢，但升降是真的没必要，取消掉成本用来弄个副驾腿托多好。车机L2音响我没啥大意见，但我的观点是弄就弄弄好，语音识别真的有点蠢，自动泊车也不好用，音响宣传给人期待很高结果这么平庸，还有就是后驱版也不给离车泊入，都20万出头了这年头真有点抠了。另外，强烈建议油电策略方面出个长途模式，根据车速自动切换燃油优先模式和保电模式，春节一定用得上。 最后再讲讲服务，我这边全功能中心服务态度确实很好，但换个充电口盖板小700确实也不便宜了其中人工就400多，首保正经洗车也洗不了就给外表面冲冲，只能说主打一个态度好。不过也说句好话，半年来几次OTA能看出还是有在做一些实事，比如把360透明底盘OTA出来，这种态度还是认可的，希望后面保持不要敷衍了事。 总而言之，还是希望Free越卖越好吧，整体来说是台好车，听闻今年换代要all in华为，没有三联屏了还挺可惜，不过车机和智驾想必会有质的提升，但也会贵很多吧，祝福！ PS：岚图咋不出个纯电小车，飞度Polo这个级别的，还挺有需求的哈哈
