老车主评价荣威“超级安芯承诺”新政策

上汽荣威最近推出“超级安芯承诺”三电质保政策，具体政策内容可以看前面三张图，荣威新能源车主都建议熟知一下。 我是荣威D7 DMH车主，去年12月底提车的，我还记得当时荣威D7 DMH这个月的销量差不多是5000台，当时荣威作为B级车卖A级车的价格，瞬间获得了市场的认可。 但是随着新能源车内卷的越演越烈，荣威D7 DMH的性价比也开始不再瞩目，所以销量也开始逐步下滑，2024年开始，每个月的销量也在1000多台而已，作为老车主，看到这个销量，我也是挺担心的，因为一旦某款汽车销量太低，车企就会考虑停产，市场保有量就会非常少，那么后期的维修成本会很高，而保值率会很差。 我的荣威D7 DMH开了8000多公里了，整体行驶质感非常不错，然而销量一直居中不高，我看了懂车帝荣威D7论坛，汽车质量问题吐槽的很少，4s店服务问题吐槽的很多，荣威4s能不能把服务这一块好好提升一下？ 我作为荣威D7 DMH车主，一是关注荣威D7的销量情况，二是关注上汽荣威的相关政策；比如今年四月荣威开展“荣卷风”活动，这活动对于我们老车主而言就是车又再次贬值了……但是这次“超级安芯承诺”三电质保政策不一样，老车主的三电也收益，值得点赞。 在当前激烈的汽车市场竞争环境中，上汽荣威新政策惠及新老车主，这还是很值得肯定的。我也深感这次荣威的真诚和决心，希望荣威D7销量越来越好，也希望我的老车能保值和耐用。