#能耗记录严格来说应该是挑战了一下续航,因为是刻意的用比较温柔的方式开的,想尽可能的多跑点。 前天下午充满电里程清零开始测试,不是一次性测试,是正常上下班的路程,时间跨度总共三天,到今天早上结束,所在城市是山东济南,城市路况,拥堵程度一般,温度2度左右,多数时候是一个人开,没开暖风。 📉 能耗分享 最终结果是跑了113公里发动机强制介入,剩余纯电续航还剩12公里。这整个过程中经历了两个夜晚和一个白天的停放,自然掉电总共7公里左右,也就是说如果一次性测试中间无间断的话续航成绩还要多7公里。假设在春秋天这样测试的话,估计应该能达到150了。 我平时开车是比较猛的,这次测试实属有点憋得慌,和平时相比就是两个极端。我曾经在最冷的时候,各方面因素都不利的情况下,最差成绩是充满电才跑了50多公里。这次测试也是为了告诉大家不要总看别人说的续航有多的有少的,这跟开车的各方面因素都有关系,因人因环境而异。