千万别说那种什么几百万最好的,几千万最好的,这都是广告,有钱的人拥有过豪车,也不止一辆车,我说的豪车是6缸起步大几十万甚至百万几百万,也不需要所有车都撑面子,也不差钱,所以买几十万的国产车体验,车用起来都没毛病,且没有落差感,而那些普通人家,别碰贵的国产车,还在奋斗的老板们需要撑门面的,还是得那些贵的豪车,又贵还有品牌才凸显门面和实力,所以,买车没有绝对,根据自己需求来就好,不存在买那个好,买那个就傻,埃尔法骂的人多了,骂的人有多少买得起的?在垃圾也一百多万才能买到,三十三层一层一境界而已。
我告诉你奔驰车友群很多都是司机 M9车友群都是车主别问为什么
跟我说的有什么不同吗?
@一心一意船帆2q7:我告诉你奔驰车友群很多都是司机 M9车友群都是车主别问为什么
我那天看见一位身价10位数以上,但是到没到11位数不知道的老板坐一台传祺的MPV,我一想 确实图舒服 国产新能源是趋势,真是低调 结果过几天我发现他坐一台新款迈巴赫S480出来了,又过两天我发现他自己偶尔还开一台法拉利。所以明白一个道理,不同场景的需求和标签确实不一样。因为车子本身你说一台理想 蔚来再智能化 再舒服,如果一个人上下班开,那也没有比X3就一定多招人喜欢吧?还不是都一样。所以不用专门去比较,买新势力的要么开腻bba ,要么家里一大堆车的,本质上并不是所有人的群体。看了38号测评零跑C11和深蓝的那款,发现不是新势力就一定代表又便宜又好开又舒服,都是多少钱办多少事。 比如现阶段博主如果开台GLE,我觉得家人乘坐自己开开蛮舒服的,最主要的是它肯定会为你说话,一出去不用说什么别人知道你一定是个老板,M9呢反正更舒服,但是你反正得替它没事讲两句,比如:现在新势力多好多好啦 ,别总老观点看事情啦 等等等等吧,还容易被人说是不是买不起GLE。 当然以上仅仅是个人观点,内心强大的人肯定是自己买啥车不用管别人怎么说
那我觉得这种老板适合坐仰望u8或者即将推出的傲界mpv。
你说的是网易丁老板吗?他就是传祺
说句实话,问界这车被余大嘴吹太过了,我也是最早一批智驾新m7车主,这智驾真的没说的那么牛逼,至于m9已经不再追逐
7和9本来就不是9一个档次的车,7我也一直觉得是垃圾,9是真不错
9也就那样,智能驾驶没有吹得那么牛逼
@梵天净音556:7和9本来就不是9一个档次的车,7我也一直觉得是垃圾,9是真不错
m9为啥没有7座的?我全家老少刚好7人,想买又不想买纠结。
有7座
有7座?要订制吗
@旅行者LXY:有7座
作为车主,我想澄清一个关于车祸后救援的真实经历。车祸发生后,我原本寄予厚望的SOS系统并未发挥实际作用,这让我深感失望。随后,我拨打了官方救援电话400-008-9999,却被告知由于社会车辆无法直接上高速进行救援,他们暂时无法提供帮助,需要将车辆拖至高速下方才能进行后续救援。最终,是保险公司的救援车辆将我的车从高速上拖了下来。(这里不禁让人疑惑,难道保险公司的车辆就不属于社会车辆范畴吗?)然而,拖车下高速后,我再次遭遇了困境。我反复拨打了官方救援电话多达11次,却始终未能等来期望中的救援服务(甚至都不知道我在哪里发生的事故,宣传视频上说可以定位到具体位置)。无奈之下,我只能再次向保险公司求助,最终还是保险公司将我的***回了老家。目前,车辆仍停放着等待保险公司进行定损处理,整个事故的问题尚未得到完全解决。在此之前,我曾在网络上发帖反映救援不力的情况,没想到却引来了西宁某4S店的频繁电话要求我***。我最终选择发布了一篇看似夸奖实则无奈的帖子,没想到这一举动却意外地在网络上引起了广泛关注。最后希望能够不断优化救援服务流程,提高救援效率,确保每一位车主在遭遇不测时都能得到及时有效的帮助。别天天牛。
毕竟实质上是塞力斯,期待不能太大,我上次开的沃尔沃爆了胎,车内直接语音通话,人家半小时给我安排了拖车
前几天我在高速上遇到困境,车子在高速上抛锚不能动了,也是被告知救援车不能上高速,只能求助高速上的救援车拉到高速下,再让保险公司的救援车介入,不知道这是什么规定,感觉很不合理,但无法去与之理论,我交的是人寿保险
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