今天试驾了几公里，纯电开，看电量下降很快，估计满电高速100公里就完了。。。

插板充电是个啥哦，一个班8小时能充满吗？ 气温这么低得开大空调吧，感觉冬季想纯电跑完有点悬。 你这通勤成本太高了，主要是时间成本、交通风险成本、费车成本、过路费成本，前面都去了大头，电费和油费都忽略不计了。

两边都有充电桩应该可以用电行驶，就是每个来回要冲两次电，电池消耗快还麻烦。

来回300公里？这不是每天通勤吧...每天通勤的话这一天就光体验驾驶乐趣了啊

有湿滑模式强制四驱，但磷酸铁锂冬天衰减厉害

看过一个测试，不是一直全时四驱。普通模式正常行驶情况下，前轮95%动力，后轮大概只有5%，如果需要全时四驱需要切换行驶模式。

买iCAR03适合

感觉还是老实的搞辆油车吧