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就算用CLTC测是415，卖的时候也可以标成400卖啊！难道多标个15公里就能好卖些
评论发表于2024-05-29不是，你把车送去吹拉弹唱测试，是多少就是多少，就像考试一样，都做一套卷子，如果没有误，该多少分就多少分，不能多也不能少工信部要对此负责的
回复发表于2024-05-29那这样掉续航充不满应该怪工信部啦！怎么测的，这么不准
@油电suv潜在客户：不是，你把车送去吹拉弹唱测试，是多少就是多少，就像考试一样，都做一套卷子，如果没有误，该多少分就多少分，不能多也不能少工信部要对此负责的
回复发表于2024-05-29
这个事，你去看看其他同级别的电车标500的好多都才40多度电呢...... 这么一对比上汽49度电标415真的已经非常克制了
评论发表于2024-05-30如果真克制，都谦虚到这样了，还掉续航，那说明这电池技术确实烂
回复发表于2024-05-31如果说宁德的电池技术还嫌烂的话，我觉得没有什么别的更好的电池了吧，测试都是卡标准而已，实用环境差别太大，就和考科目三一样，你不能指望所有的都是理想环境
@炉石666666：如果真克制，都谦虚到这样了，还掉续航，那说明这电池技术确实烂
回复发表于2024-06-01
你标少了根本没人买，又有几个能在买了之后感受到物超所值呢？就像现在他口碑确实不错，但是销量还是上不去一样的道理。卖相不好，别人根本就不会考虑味道如何。
评论发表于2024-06-24标 415 和标 401，对想买的人影响会得很大，就因为标称续航少十几公里就不买了？
回复发表于2024-06-25对，毕竟他不是比亚迪，特斯拉。
@炉石666666：标 415 和标 401，对想买的人影响会得很大，就因为标称续航少十几公里就不买了？
回复发表于2024-06-25
标准不一样，国内用的标准是cltc
评论发表于2024-05-29
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