克鲁泽哈

太有道理了

有道理，比亚迪油车就是末流

开个瑞纳这么自大了？？？

动力，加速，驾驶感受不能说虚头巴脑，应该说这价位你也不强要求，

是的，我自己没需求而已，车子最大的好处是有顶棚，带孩子出去玩方便

轩逸变速箱15万公里也差不多了吧

轩逸CVT还行，它那个1.6发动机扭矩不大，对变速箱的冲击不大。

带劲

你开过科鲁泽吗

平均车速24。

亲，是车表上显的那个数字，在油耗下面的那个

管他停不停产，路边修理厂都能修的车，还更签字，我主要考虑那个车综合下来更省钱

肯定是科鲁泽 后期维护保养肯定是油车 想都不用想想 这三大件一堆一堆的根本不用怕维修的问题 有几个大冤种用几年车还跑4s店去的

但是跑网约车的秦也没见换电池，不过科鲁泽落地便宜一万出头，还是倾向科鲁泽

电池不是开坏的，，基本都是放坏的，。开得少就别考虑插混了。。没那个必要

为啥，不好开吗？我之前看了科鲁泽几个月最终还是买了经典轩逸，

我不希望别人和我开同款车，撞衫太尴尬了，还是让他开轩逸去吧，皮薄馅大，走的安详

若有年均油耗1升的请发出来我瞻仰一下，另外，你就说你一公里多少成本吧，一年开多少公里吧，保险多少吧

七个油的车，一年一万公里，年均油费5600，自己按需评估。至于保险费用和维修费用，秦肯定是没有短板的

停产也不耽误，没事啊

停产去通用售后

考虑秦也是把秦当油车开的，4个油还是比较省的。就是不清楚保养和保险一年要多花多少钱

亏电油耗这么低吗？保险听说贵不少。只知道混动两个系统，故障率更高些。还有担心电池坏，换电池贵。担心自然。

去二手车市场逛么？感觉会被坑的毛都不剩

就是怕买到有问题的二手，所以一直看新车

就是绝版才好

要的就是绝版，几万块钱车就是停产配件维修都好解决。

不是，关键跟驾照车和出租车就是一个价位的啊

也对，不过如果是我的话还是建议可以加一两万选择别的，特别是家庭第一辆车的话。或者选择同价位国产车

我读研开，一个月跑500公里买05是不是太亏了

开就不亏

个人不喜欢，我也一直理解不了为什么轩逸销量不是第一就是第二

记住，一辆车的根本属性是省心耐用省油省钱。就是保养便宜，不怎么修车，要修车也便宜方便，油耗不高。 销量一直靠前的车，完美满足这些属性。对，就是朗逸轩逸。

停产更好，绝版，几万块钱车还怕买不到配件？在个这车本身就耐用。

f官方都辟谣了没停产继续卷

毕竟2轮换4轮，都是跨级提升

兄弟最后入手哪个了？

六七月入手，秦要是再降就秦，不降就科鲁泽了。我估计不会降了

9月降