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4月对比3月，多了一万置换补贴。还是在降，只是没明面上说。24款目前短期的展车也有1.2万优惠，其实等同于新车，变向降了点。我反正一直关注着，觉得今年再等等不亏。如果不着急，你不买，我不买，明年还能降三万。 2024.3 综合30000优惠 手机折4000，选装折5000， 展车折12000，补贴6000， 补积分再买nomi省2600 2024.4 综合 34000优惠 手机折4000，选装折15000（加二手置换）， 展车折12000，地补暂无 补积分再买nomi省2600
评论发表于2024-04-02我这边3月份的时候预存4999还送充电桩
回复发表于2024-04-03那是不是bas价格就是指导价减去10万？
回复发表于2024-04-03
蔚来都坚守到价格战中场了，再降价也没意义，不如死撑到子品牌上市，还能保住现在的价格区间，降下去就回不来了。现在用料的原因成本太高，很难大降价，减配降价不是个好办法。
评论发表于2024-04-01蔚来车是赚钱的，但是车企不赚钱。车上面的钱都被上游股东瓜分了
回复发表于2024-04-02看看他的财报，他有分红给股东么？车毛利率就几个点，但在补能体系上又还给车主了
@一你好旧时光一：蔚来车是赚钱的，但是车企不赚钱。车上面的钱都被上游股东瓜分了
回复发表于2024-04-03
能买蔚来的不会去看小米
评论发表于2024-04-05小米的顶配还是很有竞争力的
回复发表于2024-04-06醒醒，小米老板还是蔚来的股东。。。而且su7顶配无论是外观，配置，操控，还是车机，续航都秒杀et5。
回复发表于2024-04-06
蔚来：降价是不可能降价的，但是都会给你的。
评论发表于2024-04-03
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