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23款极氪001一年车主新鲜出炉的续航
2024-03-31发布于：ZEEKR 001车友圈
实在看不下去了，真当我们这些一年车主都是假的啊，黑001黑的太水了？！正好今天出差跑高速，充电到90%结束，表显406K，开始起步（我的截图是里程2已经证明，科普下：里程2的意思是从充电结束到下一轮开始充电一共跑的总里程数），我23款we86双电机四驱动能回收中21轮毂空调22全程音乐全程高速带激烈驾驶顶着130开的看看我的续航？！电车有个很重要的一点就是，你的右脚的力度决定了动能回收的效能！没开过电车第一次开的都不习惯，所以为什么很多24新款001的车主能耗会干到25就是还没适应，等适应了你开舒适模式+动能回收中，再看续航！
作者提到的车系：
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人家管理层可是很认可平台的专业性的，你一个老款001车主有什么好反驳的，你能比杨总更懂吉利？
评论发表于2024-04-01我反驳了吗？我没有反驳，我就把自己的用车体验说出来咋啦不行啊？！大家自己去分辨哈哈哈哈
回复发表于2024-04-01你这个有什么参考价值？人家说的是24款的续航，实事求是很难吗？你贴个24的续航自测，我绝不说一个字！
@枫华雪月飞影无边：我反驳了吗？我没有反驳，我就把自己的用车体验说出来咋啦不行啊？！大家自己去分辨哈哈哈哈
回复发表于2024-04-01
为啥你们001车主要去辩解这些呢？不因该都是无视的吗？那个是啥玩意上过网的都懂啊，从手机多少年前就开始了，这么多年来还没看明白啊，手机到汽车，不都一样的路数吗个人觉得吧在京东买东西的决不会去拼多多看一眼
评论发表于2024-04-01这不是看不过眼嘛吹牛逼就算了，关键是打压其他都已经开始歪曲事实了
回复发表于2024-04-01看不见，就是看不见，你能咋滴
回复发表于2024-04-01
最近出来好多说电动纳智捷的，001电耗我记得不是一直有人说做的很好吗，现在24款怎么突然好多人喷了
评论发表于2024-04-01因为水军带节奏
回复发表于2024-04-01你要理解买小米的都是穷人，而买极氪的都是安全和性能，不服来喷米粉，我也是穷人，但我不买
回复发表于2024-04-01
19的电耗是真高 一般我跑高速110公里 电耗13
评论发表于2024-03-31拜托110…我全程130带激烈驾驶的，能一样？我还是个四驱21轮毂，你的p7呢？
回复发表于2024-03-31全程130 5小时开200多公里？
@枫华雪月飞影无边：拜托110…我全程130带激烈驾驶的，能一样？我还是个四驱21轮毂，你的p7呢？
回复发表于2024-04-01
前感应异步电动机ota解决不了。也就这样了。
评论发表于2024-03-31现在的车都是前异步后永磁同步su7也是，非性能模式，均速下比如跑高速120码前异步电机会停止工作用于节能，23款这种叫闪电切换但23是双永磁有顿挫感，24款则要丝滑些因为是异步电机，你说问题在异步电机上，糊弄？！
回复发表于2024-04-01昨天直播测试的me版车主官方给他的回复就是经济模式120-125的时候前驱介入了，说明不是完全的后驱。
@枫华雪月飞影无边：现在的车都是前异步后永磁同步su7也是，非性能模式，均速下比如跑高速120码前异步电机会停止工作用于节能，23款这种叫闪电切换但23是双永磁有顿挫感，24款则要丝滑些因为是异步电机，你说问题在异步电机上，糊弄？！
回复发表于2024-04-01
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