2024-03-28发布于:荣威D7 DMH车友圈
这两天大家肯定都好奇为啥荣威D7出了一款配置不高但价格离谱的出行版吧?我这两天也是多方求证官方。 没错,正如很多车友所猜测的,官方解释这就是大客户版本,网约车版本。但是很多车友没有说到最重要的一点,这个配置是专供的,不零售的,所以车友圈说荣威不降反涨的迷之操作,其实是准备开拓另一条销量的路子,比盲目减配降品质来降价更有效。至于大家担心的销量不行,停产绝版,没配件,保有量低问题,之后都不用杞人忧天了,更没必要口嗨上汽倒闭这种话了。 等出行版全面铺开给B端大客户以后,你还会担心车子以后没零件换嘛?不得不说,荣威这一手曲线救国,还是很精妙的至于20w这个价格,是为了满足网约车门槛和限制条件以及长质保需求,所以不要以零售价格来衡量。 大概就是这些最新资讯,统一一下口径,以免有心之人利用这个话题瞎口嗨
真能当网约车,保有量上去,而且对车经过实战检验,有b端客户给当小白鼠,那可不就是好事吗,你们先跑,我等继续观察
混动做网约车,亏掉了裤衩子了
但是保险会涨价,秦就是因为网约车保险比驱逐舰贵很多
完了,之前就是图这个车不会烂大街
只要网约车,批量采购,那放心买,售后,零件,保养,肯定价格打下来。
把丰田那一招学会了。
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