简介:这个人很懒,什么都没写~
用户34367106
提问感觉秦plus的刹车、油门踏板太靠左了,而且方向盘太靠下,踩刹车脚几乎要移到身体中线,腿长的切换太别脚了,大家是不是这个感觉
秦l为什么把前脸的银色镀铬饰条改成黑色,真的很丑,还是原来秦plus和汉的镀铬条年轻大气好看
今天在路上看见d7和秦l实车,d7尺寸虽然和秦l差不多,但是看起来没有秦l饱满粗壮大气,看起来有点干巴巴的瘦弱,特别是侧面和后面,大家有没有这种感觉
提问第一次出事故没经验,下次碰到这种情况怎么办? 今天去机场送完人,刚打灯路边起步,一辆宝马从左侧斜插过来靠边,离得太近了,被我的秦plus撞上尾部,我的秦左侧大灯撞碎,左侧前围刮伤,左侧中网蹭伤了一点,对方右尾灯撞烂,右后侧撞凹,第一次出这样的事没经验心里有点慌,对方兄弟被撞后也没停车下车拍照,把车挪到了路边,我下车和对方交涉说"不用原地拍照,叫交警来责任认定报保险吗?这情况应该是你全责吧?",他下车看了看也挺爽快,说全责他也认了,不用找交警认定了,找交警认定还要给200元,直接开车和我去4s店定损,定完损他付款维修,我看他也挺好说的,不像赖皮,也不像酒驾,再加上以前也没有过处理经验,就同意了私了,最后4s店定损差不多8000元,主要是换大灯、中网总成、前杠喷漆,那哥们也比较爽快付了。后来想想,不知道是不是这兄弟没买商业险,还是当初没预估到维修这么贵,还是有其他原因,没有找交警报保险,想问问各位老司机,这种情况大概是什么原因,处理得对吗?有没有什么风险?下次该怎么处理? 另外比亚迪的配件这么贵嘛?灯和中网总成贵得吓人,我看有的车友晒出的大灯更换3000元,我这要3900,这同样的配件不同地方还不一样?配件有统一价格吗,4s店会不会乱报价?
提问第一次出事故没经验,下次碰到这种情况怎么办? 今天去机场送完人,刚打灯路边起步,一辆宝马从左侧斜插过来靠边,离得太近了,被我的小秦撞上尾部,我的秦左侧大灯撞碎,左侧前围刮伤,左侧中网蹭伤了一点,对方右尾灯撞烂,右后侧撞凹,第一次出这样的事没经验心里有点慌,对方兄弟被撞后也没停车下车拍照,把车挪到了路边,我下车和对方交涉说"不用原地拍照,叫交警来责任认定报保险吗?这情况应该是你全责吧?",他下车看了看也挺爽快,说全责他也认了,不用找交警认定了,找交警认定还要给200元,直接开车和我去4s店定损,定完损他付款维修,我看他也挺好说的,不像赖皮,也不像酒驾,再加上以前也没有过处理经验,就同意了私了,最后4s店定损差不多8000元,主要是换大灯、中网总成、前杠喷漆,那哥们也比较爽快付了。后来想想,不知道是不是这兄弟没买商业险,还是当初没预估到维修这么贵,还是有其他原因,没有找交警报保险,想问问各位车友,这种情况大概是什么原因,处理得对吗?有没有什么风险?下次该怎么处理? 另外比亚迪的配件这么贵嘛?灯和中网总成贵得吓人,我看有的车友晒出的大灯更换3000元,我这要3900,这同样的配件不同地方还不一样?配件有统一价格吗,4s店会不会乱报价?
看车外观不错,但是建议深蓝出带嵌入式仪表盘的版本,hud是选配,没有仪表盘真的不方便,hud在强光下看不清,信息多了还挡视野,影响视线,不安全,不应该为了科技而科技,飞机用hud是空中没有什么障碍物,基本不可能撞上什么,陆地上路况可就复杂了。改成带仪表盘的贴近普通消费者,估计销量能上一大截
上汽好尴尬,上汽的荣威名爵推出0燃保障和三电终身质保,但是估计影响力太小,竞争对手都没把他当回事和威胁,在业内都没有激起什么声浪,也没有哪个车企跟进,真的最大悲哀就是对手的无视,如果是3yd推出这政策,市场都得炸,其他车企不跟进全都玩完
听说零跑的车用料好,性价比高,最近研究了下零跑汽车的体系,发现布局规划太乱了,先说命名,什么c01,c11,c10,c16,t01,全都带1,傻傻分不清,毫无层次,再加上统一套娃脸,价格区间重叠,尺寸重叠,功能重叠,弄不清到底是轿车还是suv,到底不同车之间级别上的高低,选车真的困难,26个字母,10个数字,就不能换个字母数字?如果说钢琴烤漆救了byd船夫哥的命,c和1是不是救了零跑创始人的命零跑的车都是中大型,就不能规划个紧凑型的轿车或suv体系填补下市场
今天秦plus停在露天停车场1个小时,开机时仪表盘黑屏不显示,中控屏正常,其他功能也还正常,车也能开,按重启了两三次都这样,后来过了半小时重启仪表盘又正常了,大家有碰到过这情况吗?难道是露天太阳太大,温度太高,仪表盘芯片耐受不了中暑了?
行车记录仪做为大多车主必备配置,秦l应该在后视镜后面预留个行车记录仪usb接口,方便安装走线,不用再走暗线了接保险丝了。那个内置etc倒真没什么必要,又不会天天上高速
提问秦l用的不是二代刀片电池吧
提问最近有时等红绿灯踩刹车自动驻车,但过一会儿会自动挂上p档,踩油门也不走,吓我一跳,还以为坏了,又重新挂d档才走,停车时间好像也就2-3分钟不长,但是感觉有时停车蛮久也不会变p档咧?系统性是这样设计的吗,还是车子有问题?
提问秦l刹车距离44米这么长,是轮胎问题还是刹车机械素质问题?
最近两周为什么排行榜都没有销量数据了呢
说实话秦L的长条前饰板应该还像秦plus一样设计成镀铬银灰色,显得年轻大气,拉宽视觉,至少提供选装,像现在设计成黑色,再加个秦字,有点丧气。另外内饰的嵌入式仪表盘嵌入得太生硬违和了,像汉一样嵌入得圆润自然点不好吗
80km超越竟然不配外后视镜电动折叠和锁车自动折叠,太不厚道了,两个续航版本的都应该有一款车配备后视镜折叠的呀,太抠搜了,心里不爽,非要逼着上120公里版本吗?
WTF,炸了炸了,不要1298,不要1098,只要998,其他车企都跪了,迪王牛到没朋友,原来60km车型,1298起步都是烟雾弹
WTF,炸了炸了,秦L不要1298,不要1098,只要998,请问阁下该如何应对,原来60km车型,1298起步都是烟雾弹
想买荣威d7,但是本市(省会城市)只有一家4s店,以前是有两家的,但是有一家不做了,最坏的情况如果最后一家4s店做不下去退网或倒闭了,维修和保养还能有保障吗?是不是荣威会在当地授权指定一家其他售后服务商,不会撒手不管了吧
看了d5x的发布,忍不住想吐槽讨论一下,sq的领导真够老派的,d7和d5x不是找贾冰就是找范志毅做带盐,都是中年大叔,范估计现在年轻的没几个认识了吧,中国足球都臭了,真的有点掉范,还不如没有带盐再看营销方式,只会在荣威自己的公众号视频号发发宣传和直播,受众面太小,看的人没几个,b站、抖音、小红书都看不到,还有前段时间d7的拆解直播,派个话都说不流畅愣头青工程师来讲解,尴尬得用脚抠出三室一厅,真的汗颜,难怪销量这么低迷
秦l报道说只要998,荣威d7不降价还有活路吗?现在已经差不多没气了,再下去连气都没了
提问新出了个出行版,看起来和超越版配置一样,是专供的出租车网约车版本吗,销量不好要靠网约车续命了吗?上海的朋友有福了,花A级车的钱打B级车的出租。这样也好,保有量上去了,至少买了车的朋友以后售后维修备件有着落了
提问这车竟然不能app远程关窗吗?看群友说是涉及硬件支持,OTA也不能升级,这不应该是必须的功能吗,抄迪子的作业都不会抄,又说是有几十年造车经验的大厂
我都帮荣威想好了,因为这车本身就是是位实用,而且是荣威重竖大旗的扛鼎之作,不容有失,这车应该出个2024龙腾盛世版,中配内饰用真皮就好,把内饰翻毛皮、氛围灯这些不实用的砍掉,新增个耐脏的棕色内饰,车机内存运存搞大点,把网友反映的那些系统和软件bug都修正,加个nfc钥匙,锁车自动升窗,双拉开门,价格定在10-11万,想不大卖都不行
提问秦第二年续保是多少钱?
最近这车的销量真是上汽不接下气,荣威没有荣威
国资委发话了,对三大央企车企不考核当期利润,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展,上汽可以放心降价打价格战啦,不出意外很快就会降价抢市场啦
海豹前大灯旁的两条泪线是真的丑,哪个设计师设计的,审美真的得提高
有买到卓越版的吗?实体店好像都没展车,感觉卓越版已经够用了,有哪位买了卓越版的发个图,分享下感受和价格呗,谢谢
这车的网络是4g还是5g?是终身免费,不限流量吗?