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为什么说零跑C10是零跑生死之战
2024-02-29发布于：零跑C10车友圈
零跑就目前的产品而言，打出来的标签只有性价比。性价比就是价格低，配置多，但是基本贴上性价比高，就意味着多而不精，就是配置挺多，哪哪都不是很好用，但是价格到位，可以忍。从零跑目前在售的三款车来看，确实如此。 电池包大，三电技术不行，续航达成率不高，各种小问题不少，辅助驾驶也不好用。C11底盘用料足，但是开不出越级的感受。 售后覆盖不行，有很多地级市没有售后中心，电池坏了要返厂维修，基本三四周起步。 小品牌，买零跑基本就是价格便宜，赌一赌，做好几年后没售后的准备。 零跑C10应该想做精品的，四叶草平台、三电技术提升、车子做工提升等等，这些如果可以通过C10提现出来，才能从性价比转成质价比。如果C10定价失误，上不了量，性价比标签也丢失了，直接凉凉。
作者提到的车系：
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买个T03就很了解零跑了似得，我的C11前段时间撞了拿去维修，后面给了我一台T03代步，开了一次我就没开了，还不如我家的老日产..但是C11开着就会舒服很多..你不能因为T03就否定整个零跑，价格在那管着的，我在成都这天气我还能跑9折，续航差吗
评论发表于2024-03-01T03是零跑早期的车，现在用了两年大规模续航出问题，还不能体现零跑的问题吗？c11也一堆续航出问题的，你刚买半年，没出现电池压差大，续航还正常，你当然在这里叫咯。C11蜂巢和瑞普磷酸铁锂一堆续航达成率低的，你假装不见是吧？
回复发表于2024-03-01哦，原来你买到没出问题的电芯，怪不得那么叫。蜂巢和瑞普的兄弟水深火热
回复发表于2024-03-01
底盘全铁，内饰全塑料，这也叫精品？12万起步，不然直接凉
评论发表于2024-02-29说了，关键是价格，增程丐版12以下，这个外观内饰，质量有保证可以算精品吧
回复发表于2024-02-29有道理 主要看价格，就看后天零跑是要活着还是要跑路了
@小程只需一辆代步车：说了，关键是价格，增程丐版12以下，这个外观内饰，质量有保证可以算精品吧
回复发表于2024-02-29
小编一针见血，有同感
评论发表于2024-02-29买领跑都是冲着性价比去的，一点情怀都没有，威马高和就是前车之鉴，没有性价比一点市场都没有了。包括哪吒难兄难弟。
评论发表于2024-03-01
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