不是都说ct4、ct5、ct6都对标宝马三系吗,预算超过四十万买五系的一大把,买ct6的没几个,ct6销量确实如此一个月几百,根本卖不动 , 超过四十万预算没多少人考虑凯迪拉克了,凯迪拉克轿车全系对标宝马三系,从某种意义上来说没毛病。因为五系对凯迪拉克来说是碾压
我只看配置,当然bmw的调教可能会好。但是为品牌溢价买单就是傻。中国人还活在传统的观念里,是很可悲的。当然没准哪天我多开几次会改变这个说法,但是现在就是。谁有诚意就和谁做生意。
ct5对标宝马一系3系价格加速都甩ct5几条街
这也不是一个价位的啊,比都是同价位比,现在 ct5 要比 3 系便宜 5w 左右。你这还越级和 5 系比
不是同价位的比 应该是同尺寸的比。价格可能因为无效市场导致虚高。比如股票有些小公司股价好几百 能说它比6块钱的中石油厉害吗显然不能。
美国售价差不了多少。只是到中国来后涨价了。
楼主确实是个人才
我主要是发现ct4和325尺寸 轴距 好像突然发现ct5 不能和3比。而且数据上ct5 各项都比325好多了。
你这对标5系 不把宝马气死
回复楼主