认证:亚洲龙车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
自在青山pTO
两车落地价格一样,就这电池成本相差多 少了,底盘宝马百年经验也更好,动力也 宝马好,配置宝马有的小米没有,小米 有的宝马没有基本可以持平但是配置供应商 宝马成本更高很多国际品牌。外观方面宝马原创小米模仿众泰陆丰,制造电动车 经验宝马早期i8,i3,2013年上市总结 宝马13真的吊起来打小米就是卖不好
两车落地价格一样,就这电池成本相差多 少了,底盘宝马百年经验也更好,动力也 宝马好,配置宝马有的小米没有,小米 有的宝马没有有基本可以持平但是配置供应商 宝马成本更高很多国际品牌。制造电动车 经验宝马早期i8,i3,2013年上市总结 宝马13真的吊起来打小米就是卖不好
喷点无疑就是配置低,隔音不行, 8.几秒的零百 动力不行,跟虚无缥缈的脆皮。但是 24 万落地这个尺寸的混动 ,纯电动国产车直接没有都比汉兰达贵要么就是小一点。主要看个人买车需求买个后期费用低不折腾汉兰达这个价位无脑冲,这个价位国产车配置拉满质量普遍不行过保后都容易坏,都不用坏电池就是坏其他的修一次赶上 bba 的价格
如果这车不是这个模样不是跟卫士一个样,其他都一样你会选择捷途?
提问为什么卖不过比亚迪汉,动力比比亚迪好质量配置都比比亚迪高,操控底盘也比比亚迪好,价格最低配对比雅阁还便宜除非比亚迪品牌溢价比本田高?
虽然新能源新上牌数量占比超过百分之 50,不过大家有没有发现基本都是混动,增程在贡献销量,纯电动只有网约车车型,特斯拉,还有 10 万以下纯电小型车卖得动。并且占比不高
40万的蔚来有人买这皇冠没人买?看来我们这个市场卖车随便一个几年的品牌只要能吹就能卖得好了,质量品牌口碑都可以忽略
奇瑞,仰望,方程豹,极石,哈佛,国产车又掀起一股当年模仿极光风
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提问都买家轿4门小钢炮了为什么不买影豹r?是影豹加速慢还是圈速慢了还是配置低了还是价格贵了?
提问几万块的江淮没人买,40万的江淮嘎嘎买
最近想再买个城市代步小电动车发现海豚没优惠落地12万多点,大众id3优惠完也是,配置还没大众高动力,空间,电池都没大众好这啥情况不是国产性价比高吗
这大众虐爆byd啊宁德三元电池,动力强快一倍,空间更大品牌更好byd一听就廉价品牌
都是国产品牌一样江淮代工一个代工路虎,加个电池贵了10几万电动车真不是智商税吗
气囊配那么多比国产还多没人夸天天被喷安全不行,不如随便省个气囊钱能装8个雷达直接小黑子没地方喷了
🙋🏻♂️ 情况介绍 为什么买亚洲龙,之前用本田xrv用着很舒服没毛病也挺省油就是舒适隔音拉胯,期间买过一辆摩托车本田190一样省油一点毛病没有,再后来买了一辆钱江追350我天真以为质量会跟本田一样那为什么不买个便宜动力又好的国产,之后350骑了半年不下5个问题从此不想买国产车辆了 💰费用明细 落地24万 🧮选车对比 看了雷克萨斯,奔驰e,雷克萨斯300h动力可以就是价格差太多。奔驰e感觉不做生意车辆不能带来经济收益,雷克萨斯es200动力又不大行 ✏️新车初体验 用下来就感觉动力舒适操控隔音空间不是同级别最好也不是最弱比较中庸也样样具备,加上燃油经济性质量稳定性不错,现在百公里在5个油基本跟开电车去商充差不多费用
买个雷克萨斯lx570先交杂七杂八进口税交62万给国家的税再交豪车税购置税这不比仰望交给国家的税多,买仰望利润全给比亚迪了不行不行。
天天网上看到丰田黑受不了了,百公里加速块0.8秒还尾灯看不到油门踩油箱里,一样开个100公里比凯美瑞多花60块钱买两斤排骨不香吗,还隔着自信啥玩意搞不懂。保值率,故障率这些就不说了
不知道ct5车主在动力上面自信什么差0.8秒的加速还尾灯都看不到,开个100公里比凯美瑞多花50块钱搁这自信什么玩意
为什么日系网上天天被黑,美系天天网上被吹得不行特别金牛座跟君越但是销量连日系零头不到难道买日系的都是大怨种,每个月买美系那几百个人都是聪明人吗
最低配的配置基本没啥用或者不生产所以最少买豪华18万起落地20.5,刚上市也没有什么优惠所以这个价格也不知道香在哪里现在油价这么高整个2.0t市场实际购买不会很多。预测一波上市第一个月4000千销量后面不会超过2000
这是平时猛踩油门的油耗,买个省油的车动力8.几秒驾驶感受绝对比2.0t的好因为省油随便踩2.0t耗油不舍得踩更没意思,看路上起步猛的都是纯电动或者混动要么50万以上的车有钱人开的,开个2.0t的大众美系个个不舍得加油
有群吗拉我一个马上提车了
这换代外观,内饰也是s内饰这老款车怎么价格还这么挺