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博学的海洋GK
智己LS6车主·车龄1年
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2024-02-08发布于:智己LS6车友圈
有博主实测极氪001,智己LS6,小鹏G6三台车从CLTC续航剩75公里时跑到趴窝,最终实际续航里程Ls6最高,001最低。
智己LS6
爱琴海之风雨
唐DM车主·车龄2年
吉利三电技术太烂,电池买的,电机电控都是垃圾。小毛病也多。
懂车帝首席抬杠官
你那电池是自研的。不过得了个外号,叫什么来着?
不明白就学吧 · 荣威iMAX8车主·车龄2年
都腊月29了还没放假?
用户8011467709101
这是藏的电不一样,这样比较不太科学
粉肠你个喇叭 · 小鹏G3车主·车龄6年
看看就好搞测试跑几十公里来判断脑洞大开
luffy8486
ZEEKR 001车主·新提车
小鹏智己只敢和两年前的产品比了吗可悲可悲
zzt · 小鹏P7车主·车龄3年
有没有可能这是智己充值的,不要带上小鹏,小鹏只是常年被智己蹭的
豆瓣辣酱抄麻将
网约车就别把自己看太重了
@zzt:有没有可能这是智己充值的,不要带上小鹏,小鹏只是常年被智己蹭的
快乐晚风666666
两个准新车和一个老车对比,然后新车欢呼比老车牛逼大了
爱家星空1a3
不随便测一下都没工作绩效了
同价位为什么不能比?那只能说明卖得贵又烂
陈瓜瓜001
ZEEKR 001车主·车龄1年
哪有这样测的,剩余里程是按照前面的电耗算的,跑全程的话也不是没人测过,半径八两,也有车主测过
清风话树 · 智己LS6车主·车龄1年
cltc应该不是吧
zpg1357
有意义啊,打消了我这种就剩最后几十公里电该不该先去充电的顾虑
狂疯怒狼
探险者车主·车龄1年
这是啥鬼测试方法,不从满电到趴窝,只测残血
前段电都一样,甚至会作弊的车企前段更实。
dqyplay
我觉得这个测试很有用啊,作为电车主你开到续航只有70公里的时候是不是很焦虑找充电桩,在这个过程中万一它显示75,结果你跑了4,50就趴窝了,是不是得骂娘。
NicholasLJ
ZEEKR 001车主·车龄2年
电动纳智捷?
用户8011467709101 · 智己LS6车主·车龄1年
你冬天1度,下雨,上高速多少电耗
东瀛宝马小赛拉
这什么鬼测法?要笑死人吗
车小才灵活
从来没低于过15%(预估公里数120以下)过,及时充电,安全感
用户4317328720091
问界M5车主·车龄2年
001九万多公里?
悠云o千载
他那图001 九万公里多
退休办汪主任
额 这个测试个人觉得不太科学
霸气虚幻套子哥
满电跑不过就从没电开始跑?
用户130716536930
揽胜运动版车主·车龄13年
就为了洗ls续航实在是费尽脑汁。。下次再来个测一米续航里程
电三轮纵向漂移
汉EV车主·车龄2年
.万
我建议你只测试10公里可能都不掉电
负心男子汉
汉EV车主·车龄3年
有蛋用,只能测出来厂家藏电多少。系统升个级分分钟给你。。。没有意义。
蝴蝶恶魔666
智己LS7车主·车龄1年
大家快充电的时候注意一下是不是锁充电功率了
用户3928805736791
9万公里老车,电池循环200次不止,电池寿命过半的老车拿出来对比
守望麦田守望青春
这是什么测法,这只能说明谁藏的电多吧
麒麟菠萝
.万
测残血就算了,还拿个9万公里的
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