今年华为可能还没办法撼动理想

主要弱点是 华为的车型设计都比较丑

M7拉皮车，也就靠便宜取胜了

你要知道m9还没开始交付哦，这个月底才开始规模交付，然后上半年m5，m7都要改款，下半年还有心爱的m8！不只是理想有改款和新车上市。另外华为自带流量，今年p70和mate70发布，都会源源不断的给问界带来流量，加上今年华为无图智驾的普及，你等着看吧，理想会被问界打的毫无还手之力。

M7大部分都是卖的两驱版本，还不是智驾的，就是价格便宜

小康做梦也没想到 华为的光环这么强大

屎糊屎。要竞争梦想，那和车子自身性价比，用料，安全性等，没有太大关系。你只要搞一些让人感觉开了就很高档，感觉自己瞬间提升了好几个档次就可以了。要有让普通人开了感觉自己好像瞬间变成有钱人了，从此看谁都不如自己豪气。说白了就是只要你面子做的足够好，你就是理想，甚至可以超越理想，至于安全出了事，十有八九车主也没机会维权了。

关华为鸟事，他就做软件的？华为有造车资质？

颜值设计不是一个级别，性能机械速度也半斤八两，至于智驾，扪心自问一下，这个东西是不是刚需，没有车子是不是就不能开了？还是能保证全部交给电脑，你不用接管，没有安全隐患。

问界为什么赢理想，靠的是才25万多起步的m7.等理想l6出来，销量就要分掉一半，大家差不多，估计问界吗7和理想l6都是差不多3万的水平，理想一个月就要七八万了，问界到四万左右就不错了

华为2024的主要车型是即将上市的改款M5，800V高压平台+华为高阶智驾方案，主打性价比；还有一款M9的低阶版M8，这车会延续M9的设计，估计一些M9的科技也会下放，主打中高端豪华； M7这个老平台的车型，会后继无力的，改款的升级也不会太大，因为原型车的底子不行，再改也改不出花来，悬挂形式和轴距是平台硬伤…

问界突然爆火，主要还是来自于消费者对华为今年mate60突破封锁的肯定，这种激情消费以至于让大家忽略了很多问界车子本身的一些不足，有些神化，华为只是智驾方案，整车绝大部分还是东风，然而买问界的有多少人买的是智驾版呢？就算是智驾，现阶段所有的智驾都是1.0阶段，都是半斤八两，我如果是L2，你最多也就是L2.5，如果这样的技术消费者一定要谨慎使用，千万不要放松警惕，听信车企吹嘘，发生事故了小则修车，大则丢了性命。理想的优势是整车从研发生产到销售、交付、售后、配套、品牌建设、各种决策等都是一个非常成熟的商业团队进行高效运作，这样的产品消费者选择是不会有太大问题的。虽然网上黑理想的人太多了，但是我试驾过后到现在也是理想用户，整体使用体验很好，觉得花的值。后续如果换车，也大概率会优先考虑理想。当然我也是对比试驾了问界的。

不仅abc柱没了，底盘都解体了，不是还有人买蔚来喷理想ab柱消失

真的不知道问界都卖到哪里去了？北京街头理想和问界的出镜率好几十比一

理想还有敞篷科技，遥遥领先

M5出来可以买一台来玩玩，毕竟大尺寸的SUV太多，大城市开起来不太方便.

除了车机，问界哪块是华为的？

小康一家持续亏损的公司，能走多远？

问界的车外观必须要重新设计才能有竞争力。

理想外观很好看，就是内饰有点丑

问界唯一可以吹牛逼的是智驾 但是如果这个别成坑那还有人买吗？