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确实 极氪007 的三个硬伤 单层玻璃 没有掀背尾门 设计的太丑了
评论发表于2024-01-31确实，智己L6很可能是掀背尾门，肯定双层玻璃，也比007好看
回复发表于2024-01-31底盘砍了和001不是一个级别，l6肯定不会那么砍
回复发表于2024-01-31
我觉得007 100度24.9W还是稍微高了一点，还有两万左右的降价空间，我觉得是合理价格。
评论发表于2024-01-3125万，100kwh，800v平台，还嫌贵？你还是去买零跑深蓝比亚迪好了
回复发表于2024-01-3125万真的不贵了，看看同价位的特斯拉奔驰宝马
回复发表于2024-01-31
虽然我推荐小米汽车，但这两个选，一定是007，未来3年大洗牌，规避所有的不靠谱的品牌 是第一原则
评论发表于2024-02-01啥叫不靠谱品牌？上汽国企叫不靠谱？像阿维塔、智己、岚图这种有靠山的不用担心吧
回复发表于2024-02-01你是怎么看出来极氪比智己靠谱的？极氪001卖了几年了连个自动泊车还没有，简直笑死人，智己都全系自动驾驶了
回复发表于2024-02-01
等到二季度，小米SU7也有了，到时候会更卷
评论发表于2024-01-3136个卷毛线啊！都不在一个级别
回复发表于2024-02-01咋可能36个
@阿拉小民：36个卷毛线啊！都不在一个级别
回复发表于2024-02-01
坚决等L6，我试驾过L7档次很高，智己L6性价比预计会和LS6一样很高。而且是半固态电池。
评论发表于2024-01-31L7都没销量了
回复发表于2024-02-01L7出的早，宣传又不到位，而且指导价34万起售的车没有激光雷达
@用户9205858642850：L7都没销量了
回复发表于2024-02-01
l6低配还是400v，25-预算买007，25+再l6
评论发表于2024-01-31万一L6入门就是90度电给800+的cltc续航呢
回复发表于2024-02-01不可能
@CasparZZZ：万一L6入门就是90度电给800+的cltc续航呢
回复发表于2024-02-01
一分钱一分货，L6的动力、电池部份确实顶，但是你看ls6就知道剩下的部份一言难尽
评论发表于2024-02-01我试驾过ModelY、新Model3、LS6、极氪007，其中LS6的隔音是最好的，座椅舒适性也是最好，内饰用料也是最好的。车机也支持高德地图网易云QQ音乐这些，高架上也体验了智驾。感觉最大的槽点就是LS6外观不如ModelY耐看。
回复发表于2024-02-01极氪007也挺好，就是内饰太激进（有杀马特的感觉，尤其是一粒一粒的氛围灯），后排不舒服，但是隔音比ModelY好，辅助驾驶没体验，但是也是自带激光雷达高速高架智驾。
回复发表于2024-02-01
看到两个这样的文章了，的确007更重，但这里太误导人了。为什么不拿100度三元锂的007跟90度三元锂的L6对比呢？一定要拿磷酸铁锂对比，事有蹊跷
评论发表于2024-02-01L6 90度 2040KG 007 100度 2160KG
回复发表于2024-02-01我开头就说了007更重。但100度三元就比75度磷酸铁锂重了10公斤，然而你们非要拿75度电磷酸铁锂007的对比L6。我觉得你们就是为了故意引导
@CasparZZZ：L6 90度 2040KG 007 100度 2160KG
回复发表于2024-02-01
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