上市宝马5系，动力再次区别对待

你这就是偷换概念了，同样价格相同的配置，是吧？你配置动力下降了，价格不变，你说而不恶心，说各国石油标准不一样，难道95和外国95不是一样吗？

国外哪有95，你查查。

哈哈，有钱当然上顶配，而且必须上顶配。但车企这种做法，让人感觉不舒服。

谁告诉你有钱的必须上顶配？人家可能直接跨到S级或7系了，谁看你5系啊！一般预算充足的都会选530，厂家出525纯粹就是为了拉低点售价，满足一下你们这些钱不够又想充门面买5系的人，没打算靠你们撑销量。你们可倒好，没钱还事儿多，多少钱办多少钱的事，嫌这嫌那儿的。你觉得国产版525少18Ps，你就去买进口的525或者国产的530啊！厂家又没强求你什么，爱买不买。

石油标准越来越严格也是不好的事情。至于加几号也有车子的设计来决定，但是我们先说的是动力和配置，特别是动力这的区别对待，我们是不容忍的。

人家的意思是颗粒捕捉器影响动力

有区别的，看动力表。

525国产才190马，进口520就有208马力。

说资本是最恶心的，甚至说没有底线的，我们愿这样，他愿乱搞，甚至还瞧不起我们，说我们是冤大种，不懂车。

补充一个，5和E都铝换钢了，只有6没有。

嗯 别买了

宝马电车，还不如国产电车呢。

你试试i3，高速续航，猛的一批。外地出差，电车只敢租i3

就是，电机也差变对待。还有什么企业精神，工匠精神，为人类谋幸福。

宝马可从来没有说什么精神，一直都是那副傲慢的样子（你不买有的是人买），吹精神的是雷车

只怪友商不给力，怎么简单动力配置学会应该不难吧。我在想一个问题，比如说，它不是改款么，友商造一个14款旧款车型出来，算不去侵权？

好像100年还是多久的专利保护期来的，不会有这种漏洞

中国人被带偏了，只要外在，内在无所为。

那些只要一个标的人就会买，而且钱特别多，我就奇怪了，他这个钱是怎么赚的？

先不管我们买哪款动力和配置，这样区别对待，我心里是很不舒服的。被人看不起，而是动力下降了，价钱也没有跟着下降。你说恶心不恶心。我们是低等公民吗？同样价钱，为什么给我的是次品。

有区别的，仔细看动力表。