今天跟大家说一下极氪自研的音响感受

总结，007NVH不太行

发布会不是说超越迈巴赫的音响吗？狗极氪吹牛逼真厉害，死不要脸的企业

问题来了，既然聪聪对自研音响这么有信心，自家大哥新001和009用的还是雅马哈是怎么回事

商场摆了一辆001，一辆007，外观差距真的挺大

我007锁单后，后面又去深度试驾，重新定的001

100万内油车好的音响辉腾的丹娜，窝窝的宝华。电车特斯拉的马丁洛德

试驾的时候我跟销售说007的nvh比001差，他不信

007音箱的数量多一点，所以安静时，环绕效果会好一点把。吵的时侯，环绕效果出不来的。

喇叭多只是优化了声场 喇叭自身素质不行音质还是不行

看店里展车听的渡口和勃兰登堡，效果挺不错的，听出了不少耳机听不到的细节，20w以下论细节结像很多车不如这个

静态体验比001好太多了

音响真看牌子的，自研的真的就是臭狗屎

电车的nvh做不好可是很难受的，毕竟没有了发动机噪音来掩盖

不要看广告

现在车音响功率看着大实际都是忽悠人，因为喇叭多，在计算峰值功率的时候都是把每个喇叭的峰值单独加总，整个系统来看其实也就是三四百功率输出，和十来个喇叭的音响并没有本质差别。 多喇叭的音响也无非是对于整车听音感受的感受更好，比如007我相信它的副驾，后排音响体验一定是比雅马哈好的，但如果只从主驾角度出发，这可就不一定了。

和x比怎么样

什么自研 除了音响品牌 全部都是代工贴牌

大柏林，宝华韦健，B&O，哈曼卡顿，丹拿，BOSE。 出厂原装最好兼顾调校，扬声器数量也要够。国产有几个音响好的车，要么型号专供，扬声器数量也少。 后期拆门加装，异响有的烦

不吹吹牛车还怎么卖？

吉利新车的尿性你没研究明白，买就要买改款，年底2024款必定增配双层夹胶玻璃等，我再等等