强制保电保不住

我的也是，昨天提的车，第一次跑高速，设置70强制保电，掉到了19，给售后打电话，我去服务区充到了50，然后继续跑，还是继续掉，我发帖这会是26（我朋友是司机）

车友们，应该是设置的问题，高速充了一次点以后，现在正常了

请问你这个图标什么意思？

满油满电跑了1052公里，表显续航还有75公里，和官宣的差不多啊

跑高速，智能保电就可以了，我夏天测了一次，全程120左右，满油满电，90%开的是巡航模式，跑了860，电剩70%，油续航显示90公里。

强制保电绝对能保住，我的车在高速上强制保电50%基本上就在51%～49%之间浮动。

你103巡航为何要30kw？120你也要30kw?

强制个锤子，又不是爬坡，普通模式直接跑就行

强制保电要开hev模式，不开的话就是开到25就切换，在高速真有可能去到15%。

我智能保电开运动模式能动态保电50

这肯定是不正常的啊！你车速多少啊？不超120应该能保住的啊！

不正常，去年春节假期一直智能保电，电会缓慢下降但是很慢，满油满电跑了一千多公里最后还有30%多的电。现在跑高速智能保电能保的住而且非常稳定，应该是修改了系统逻辑。你这强制都掉电严重，得去检测一下

我用混动跑高速有约2万公里，高速行驶时用辅助驾驶功能120速度基本在36KW，用智能保电没有问题，保70%电行驶遇长上坡会掉电，但上坡到顶后平行或下坡电又会升回来，所以高速没问题。提速或长上坡时因为保证速度，发动机会提高转速声音很大，当速度起来后转速会降下来。总之高速行驶要关注功率不超40KW，否则保不住电，解决办法就是放慢车速。

不正常，正常是可以保住的，强制保电，还有个强制保电记忆还是什么也要开，不然强制保电没用

你上条帖子买的宋plus EV，这条帖子怎么变成dmi了？

我深圳回韶关跑了几次，用的是节能模式，电量也不会说剩下百分之十几，除非强制用电。

跟保电模式有关，如果强制保电，在高速路上是能保住电的。如果智能保电，在高速路上试过好几次，路况好的情况下，勉强能保住，跑几百公里路程，跑完可以做到比设定SOC值低10%-20%，如果路况不好，不便于发电，很可能很快就保不住电了。

今天高速保持100-120，强制保电70%+HEV模式，电量一直维持在70～72。到家时电量71

油都没有了，怎么保电？

正常的