唐没了！没唐了！

比亚迪其实挺失败的，车主不买第二次

唐要不是有个7座，估计都没人买了

以后王朝网的车系都不一定会有了。比亚迪重心现在在海洋网和腾势上面。仰望不指望卖多少，更多的是立人设。立信仰。

～～虽然S6DM混了十来年 内退了 但是还剩F3DM秦在支撑啊…

比亚迪只造车，不把控服务，和消费者最近的是他们的4儿子店，但是店里这帮销售，压根就没服务意识，叼不拉几的

身边两个比亚迪车主，都说再也不买比亚迪了。一个是唐车主，刹车盘异响，一开始换片换碟后来整个右前悬架都换了。比亚迪售后倒是不错等修车时给了补贴听说有小一万一天400，最后还把车回购了，车主反馈车不错就是天天修。另一个元的车主发动机故障灯，变速箱挂不上1 2挡。 想省心的车主比亚迪看起来不太满意

比亚迪销量虽然没降 但是唐和宋的销量降了

这图充分表明：再努力，业绩再好，都不如出身重要。

被领克08抢走了

迪子的数据都是迷，哪有最后两个卖几万的车的。4s店的压力在变大，会影响消费者权益的。

比亚迪一直出新车型，新系统，老用户几乎不管，华为最早的 mate20 到现在也一直跟着在升级这就是差距

30多个买的唐ev车载系统不能指定用QQ音乐，导航时候想语音播放个歌跳出来QQ儿子酷我音乐，其他用的还挺好。最远省内开过杭州来回宁波，宁波去千岛湖住了一晚饭店充了会电。整体来说没有续航焦虑，其他也都OK，车机系统升级一下吧

无法理解比亚迪为什么不好好开发唐，给升级升级底盘和外观啊

油车唐才10万，其实给他加个10来度的电瓶出个冠军版卖12-3万还是有市场的。

我觉得比亚迪还是要从最根本的三大件还有底盘这些方面入手研发一下

唐还不换代的话，加大尺寸和智能驾驶，根本竞争不过问界

我媳妇说大街上跑的都是宋，唐特别少，是不是咱们买错车了？我说不是所有人都像你那么有钱

不知道经销商的空地上还放得下迪子的库存车吗。迪子300万台，可见现在的油价多疯狂，也可见现在的新能源市场毫无性价比可言的产品。一个40度的电池，加一套麦弗逊和扭力梁的车，可以卖出10万的价格。兄弟们迪子真的这么有含金量吗？

作为17年推出的这代唐来说，到现在这外观和内饰已经6年了，虽然经过缝缝补补，但竞争力已经大不如前了，所以我个人觉得从现在到明年新唐推出前销量会慢慢下降，这也是正常现象。明年的新唐才是未来销量增长的看点