说明比亚迪不看好年后（2024）市场。平均让利5000起，12月加一月卖60万台，让利30亿起步。

这安全不是他的作风，这么牛逼的产品没人买是他们不懂车

年底降价促销赶量正常。可收获这波想买车过年的消费者。

降价也不行，不降价说贵。买个车还要关心一下比亚迪员工工资多少太难了

不是为了年底 充300万吗？

比亚迪：要不然，等我清完库存你们再卖？

云朵比同价位的海豚驾驶感受不一样。

什么价格战不价格战，只要让利给广大买车换车的车主，就是好事。 合资车趾高气昂的时代已经慢慢落下帷幕了

锂价今年价格降了几倍，你说新能源车降不降价？新能源车很大的成本是电池，现在电池价格在降，已经在打价格战了。车企的成本也在降

磷酸铁锂从40降到12+，比亚迪降点价说得过去

雷军菊花越来越紧，其他车企：大哥你这是干啥？比亚迪：你们格局小了，我不是针对你们，我是在帮你们打合资！

我看成宝马了

看着懂车帝各种评论，总结一点：比亚迪价格高就是割韭菜 ，降价了就是快倒闭 ，反正左右都有话说

目标完成情况不理想

反正消费者能买到更便宜的车，就是好事