2023-11-15发布于:豹5车友圈
本来不想跟这些网友一般见识的,但是你们一直揪着这375KG不放,然后猛地踩方程豹5的设计不行,我就来说说真相吧。 根据GB 3730.1和GB/T 3730.2的规定,乘用车最大允许质量=车辆整备质量+全部成员重量(按68KG*总人数)+总行李重量(按7KG*总人数),所以载重量=68*5+7*5=375KG。当然总行李重量也可以根据行李箱总容积*0.16,所以就有些车的载重量显得比较大,只是套用的公式不一样而已。 还有一点,豹5是带牵引资质的,而新国标的规定拖挂房车的前后车加起来不能超过4.5吨,而且前车的重量是按最大载重量来计算的。所以豹5的最大载重量只能按最小的写,否则后面的拖挂房车就没法选了,只能选那些非常轻的拖挂房车了。 所以这个问题不要争论了,显得无知
别辟谣,一辟谣就证实出问题了。
为啥其它车载重质量那么大呢,按照你的逻辑其他车岂不是也得这样
这个解释看似合理,其实也说不通:既然国家规定前后拖挂总质量不能超4.5吨,方程豹都差不多3吨了,那牵引质量按法规就最多1.5吨左右了。写个2.5吨,是误导大家去违章吗?
又不是只有豹5一款车,迪子全系375,只有少数几个超过国标
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