2023-11-09发布于:豹5车友圈
之前就静态体验过豹5,整个定位就是冲着500去的,虽然大小尺寸还是500大,但是小众越野细分领域基本价格相似就是竞争关系,长城高管也说了跟比亚迪就是竞争关系 至于买什么版本就直接看要不要云辇P就好了,这套系统城市里面还是有作用的,至于其他的一些配件后市场都可以改,问题不大 最后就是和500怎么选,两个车都是走穿越路线为主,极限越野还是留给牧马人吧。500有HI4T和3.0的纯油版,500HI4T和豹5两个选,如果对空间有要求,要大的直接选500,城市用的选豹5,至于对6缸有情怀的,就只有坦克500了,当然未来还有700,各取所需#
肯定豹5,比坦克高出一个级别,属于降维打击,这车穿越一点问题没有,扭矩大,油耗低。买坦克的纯纯韭菜,且不懂车。
喜欢那个就买那个
豹豹就别来碰瓷500了,论越野根本不是一个档次
500能做的豹5不能?
对不起,真不能,我给你举个例子,纯油500,算上全套改装,满载食物和水,车重不到3吨,续航1200公里左右,能过限重3吨危桥 豹豹素车就3吨往上了,在野外怎么生存?
@嗜车日志:500能做的豹5不能?
这个车的高速油耗比坦克300高一大截,比500估计更高,城市通勤有电还好,越野车弄个空气悬挂感觉多余,内饰不错,其他应该离500差的多
你以为那个云撵是个什么玩意儿
@wuking:你说的一切都是你脑补的,豹五哪里来的空气悬挂。
开过几天坦克300,油门响应太慢了,试驾一下豹5你就知道体验感完全不一样了
@土匪妈妈1:你以为那个云撵是个什么玩意儿
你说他能越野吧 他只能轻越野。。。你说他城市跑的多吧,他带个大梁 4米6长。。。两头不讨好,图什么。。。 这定位就有问题
有没有一种可能中度越野也是可以的,底盘电池部分保护得很好
这批人在越野群体内只占了最多5%,所以才有定位问题,这个群体内但凡多一点要求就不会选他了
@嗜车日志:有没有一种可能中度越野也是可以的,底盘电池部分保护得很好
豹五中控那几颗大水晶真扎眼
塑料感满满,像极了以前吊灯上的玻璃吊坠质感!
地摊风
2.0T,就完美,动力系统。可以增加一个七座或8座板本
7座真的不如5座,豹5本来就不大,2.0T这个看看后面会不会有吧,如果有需求肯定会上的
4.5米长你让人家怎么7坐?除了驾驶室其他全部自带小板凳吗
长城的越野各种试,大家有目共睹,比亚迪没怎么看见路试车就上市了,什么能力都是听厂家和车评人说出来的,
豹5我们也准备买,没办法我们是自由媒体,恰不上饭,只能自己买
只要不骂笛子,随便夸几句,还有恰不上饭的自媒体?
@嗜车日志:豹5我们也准备买,没办法我们是自由媒体,恰不上饭,只能自己买
这个豹5最大问题是纯电续航太小了,才100公里,应该至少200公里, 迪子舍不得用三元电池
大电池车重控不住,而且底盘也放不下
舍不得下本钱,看你越来越搞笑了。
@嗜车日志:大电池车重控不住,而且底盘也放不下
豹5对标的是哈弗大狗,别碰瓷坦克了
大狗就过分了
准确是400对标的,实车挺大
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