造车也染上了互联网营销的毛病,造一堆狗屁不通的词。以前这种词一般是给领导汇报用的,原子级,我猜他的意思是针对每一个单独可静音的零部件或者零部件组,做了静音方案。比如全车的所有零部件,在静音工程这个维度,最细可分成250组,那每一组就是一个原子组件。意思是从静音工程的角度讲不可再细分了。然后他们把这250个部分都针对性的做了静音处理。估计跟领导吹的时候是表达这么个意思。这种原子化、原子能力在互联网大数据领域都快被用烂了,现在又搬到造车这来了,搬就搬吧,一般领导喜欢狗屁不通的含含糊糊的词儿,广大消费者可不买账。跟广大消费者宣传,最好用新华字典里规范的词,如果要新造词,那也得用规范词把新造词解释清楚了再用。不然反而显得品牌文化层次低,对品牌宣传其实有负面影响。
对,每次我们销售跟客户讲东西的时候,我都不由得一哆嗦,后背发凉
哈哈,这些词的产生过程一般是工程师或者研发出方案,大白话描述可能显得太通俗易懂没技术含量,产品经理再给包装个概念出来,跟领导汇报或者对外宣传用,对这个概念一般不会给出语法规范含义明确的定义,都是模棱两可的瞎猜,等概念传递到终端销售着,估计销售也不知所以,自己说的时候都会尬的脚指头扣地
@好好先生1573:对,每次我们销售跟客户讲东西的时候,我都不由得一哆嗦,后背发凉
胡说八道呗,就像石墨烯技术
回复楼主