简介：这个人很懒，什么都没写~
非凡晚风dy
提问不是，大哥们都是怎么获得报废补贴的？b站上面有个专门搞这种补贴的，可以相信吗？求教 谢谢大哥们😊
现在极氪001的处境，就跟当初小鹏和问界，小鹏完全出于下方一样（小米和华为真的是。。。，但不可否认，华为智驾也确实行，小米？？？有什么？） 明明都是很好的车，却被水军疯狂抨击，一堆人没开过的，甚至试驾都没试驾的都在吹小米 小米真的好吗？不见得，只是壳子和情怀 同样价位，极氪007和小米Pro，完全是007吊打小米（三电终身没有，质保也比极氪短，400V，没有座椅按摩，没有hud，没有激光雷达，后排空间不如极氪，还是单电机后驱）我实在想不明白，你们订车的，完全不看参数的？（现在小米的体验也就仅仅是su7max，并不是Pro）？ 同样价位，小米su7max和极氪001 me版 小米，单腔空悬，不知名的音响，糟糕的后排空间，没有座椅按摩 极氪001me版，电动纳智捷，但，我有家充，0.36一度电，我管他是不是电老虎？我开的爽就行。你们一个个在那叫，高速续航不行。哥们，普通人一年上几回高速？ 单论配置，极氪全方面碾压，除了智能化，智驾（因为，没人会为了智驾买极氪，而小米的智驾，今年年底都不会全量推送）
隔壁小鹏，只要有优惠政策，车主就写信薅羊毛
小鹏完全可以把aeb的灵敏度调高，然后再拍几个小视频，但小鹏现在的规划是智驾＞主动安全＞aeb。另外，在4.4版本，更新了aeb，不知道4.4版本的aeb做的怎么样 相比何时触发aeb来说，何时不触发aeb更重要，aeb需要不断的找平衡点
宁大可nic：这年头，敢这么喷问界的，也只有CEO了，连李厂长都对华为都躲着走
看了一圈，也没博主发视频测续航的 是拿不出手吗？还是都没提车？
提问M7有没有纯电版本啊，什么时候有呢
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