谁给了比亚迪傲慢的勇气

2022年2月底提的唐dmi112km尊荣，行驶了3.1万公里，虽然经历了更换三次电池、一次空调异味处理、一次充电掉功率修理，总体来说车确实不错的，平时上下班电池够用（冬季电池打6折吧，感觉还可以），偶尔长途高速也是比较省油的。自从今年6-7月份比亚迪被长城举报后，我的车出现EV模式下发动机频繁自启动问题和加完油发动机必然自启动问题，而且比亚迪厂家对车主投诉的处置是相当的傲慢、拉胯。打车机电话，先是告诉我他们没收到过类似投诉，让我找4S店，我就去找4S店，4S告诉我出现这个问题后他们店里的电话都被打爆了，比亚迪厂家不给解决方案他们也解决不了自启动的问题。好吧，比亚迪回复长城举报不是说了他们有技术解决排放不达标的嘛，咱们车主等等看吧。等到九月份也没看见比亚迪有啥动作，看看网上车评人拨打厂家电话，全是厂家与4S店之间的推诿扯皮。再次拨打车机电话，客服很客气的说着抱歉抱歉抱歉，让我耐心等待，后续会有专业人员给我回复，等了一个月等了个寂寞（没人搭理我），9月27日加满油（加完油发动机就自启动，大概掉10公里的里程），9月28日hev跑高速300多公里，9月30日加油100元（发动机依然自启动），再次拨打车机电话，客服告诉我后续会有专业人员给我回复，我说得有个时限吧？客服说可以备注回复时限，我说一小时内回复吧。过了十几分钟，我提车的4S店给我打电话，还是原先那套说词，厂家不给解决方案他们解决不了。再次拨打车机电话，客服依然是抱歉抱歉抱歉，4S店是唯一解决渠道，我说4S店说了解决不了，让客服找个能解决的部门给我回复，时限一小时，客服说好的。一小时过去了没人搭理我，十小时过去了没人搭理我，一百小时过去了还是没人搭理我，难道是我当时说的一千小时吗？说真的，我也不是黑比亚迪，就这处理问题态度真心不敢恭维，发动机频繁自启动还说的通，保养发动机嘛，可是加完油后必然自启动放到哪里都是妥妥的质量问题呀，你比亚迪厂家面对车主投诉哪怕说一声我们正在抓紧研究解决这个问题也行啊，屁都不放一个，就知道互相推诿扯皮。再这样下去你们损失的将是国人的耐心，你们的销量，至少你们在我这里已经损失了一辆海鸥（7月底在海鸥和另一品牌之间纠结，最终选择了另一品牌，就不说啥品牌了，免得有人说我是托儿）。最后奉劝比亚迪厂家一句，有问题不可怕，正视问题解决问题企业才能走的更远、发展的更好。