在想买比亚迪的情况下，有什么理由不要混动要纯电？ 纯电比混动多的50、60度电池，通勤没用，长途也没用

海豹要被海豹dmi搞死了~八合一电驱，ctb，E3.0…比亚迪NB的三电技术成了笑话

续航问题，什么时候走有续航1000公里的固态电池，增程式就没用了

价格高了，看看比他大的长安，价格比他还便宜

逗比

高端纯电车有哪些在走量？你说一下

是不是好车看比亚迪是不是要割韭菜

只能说目前的条件下油电还是更符合老百姓出行需求

纯电要单独做品牌

不错 中秋节发了两个月饼

混动是能长途，以后纯电能1000公里以上大家就买纯电了

看不懂政策？ 现在全部都往混动走！ 纯电已经不符合实际了。

口嗨一下销量

恭喜比亚迪，

对对对，20万级别纯电轿车销量前三名，比亚迪颓势尽显

电动机成本也就3000元。电池成本5万。55寸led电视才多少钱。车机系统也就5000块成本。剩下也就是车架内饰和底盘系统。外加推广费用，价格你们估出来后，剩下的就是利润。都说自己赔钱亏损。170个国产电动车品牌后面的大佬都跨着行业赶着来亏钱。呵呵

比亚迪是新能源汽车内饰最丑的

销量比不过了就说别个是纯电加混动，混动不赚钱吗？你们倒是去搞啊？说的这么简单，咋一个能打的都没有呢

高顿纯电哪个销量好 豪车就不能买纯电 电池危险系数 成本 后期成本太高 按豪车溢价比 豪车电池要20w以上才能叫豪车

公司自己做的，不把电池的事情说清楚，不公布电池的价格，搞的大家怕过几年花大价钱换电池被坑一道。谁敢吗？你看二手还值几个钱？没有保证的东西都会不保值。