车载娱乐:#比亚迪单档离合器# 如果比亚迪国内外区别使用高压油箱和低压油箱,是为了压缩国内成本,那混动离合器,就比亚迪一家使用单档,是它也能满足开车需要,同时也能节约成本? 比亚迪有意思的,单档离合器也是有专利的,和低压油箱一模一样的套路。而出于专利保护,其他国产品牌似乎都避开了单档离合器,而是普遍用两档和三档。 技术讲,其实是各有优势,有一点可以肯定,单档成本更低,但复杂工况下,它又肯定不如多档。在车重、电机功率、发动机效率等参数差不多的前提下,多档位DHT会比单档DMI表现出更好的动力性和经济性。 请教了技术专家,比亚迪的这套DMI和本田的1-Mmd,从原理上是非常接近的,两家公司都是从2007年开始布局,从2019年后开始正式实施的。 比亚迪的逻辑好像就是:只要能用,有好的也一定给消费者选价格低的,反正够用还增加利润!
南阳艾制品源头厂家:好像还有很多人不明白DMi怎么可能省油
琼海浪子:第一次长途