我个人觉得没必要。 1 目前智驾还差远,想自动驾驶距离还很远。电脑失误一次可能就是毁灭性的,完全没必要在眼下把安全交给车子。2 小鹏自己都说了,未来走纯视觉方案,所以说,那些以为有激光雷达以后ota就可以这样那样的,有很大不确定性。 3 pro高速有ngp。只不过没有城市ngp而已。高速路足够了。4 立省两万,交车还快。实用出发,完全没必要。
我觉得你说的也有道理,我又动摇了
为体验多花两万,没意义。当然,你自己定。但凡犹豫,说明你在意那两万块钱,现在这个经济环境,省下2万,不会错!!!
@元气圆月9E2:我觉得你说的也有道理,我又动摇了
有必要花,如果这车你就打算开一两年尝试一下,那就Pro,要是打算开5年左右,那就直接Max,后期的OTA就跟Pro无缘了,后期更新的一些玩法,Pro的硬件都支撑不了,还怎么玩?最主要的就是芯片,一个是刚刚够用,一个是还有很多的冗余,冗余部分就是为了后期新的玩法所预留的
感谢,已经让销售将pro改成max了。就是交付周期从4周延长到8周了。等车太煎熬
正确的选择 楼上说的没错,不单单是Xngp的区别。芯片算力要翻一倍,能支撑之后的升级。 蔚来整了四个芯片,两个目前还用不上。李斌说有必要,等等就可以了
@元气圆月9E2:感谢,已经让销售将pro改成max了。就是交付周期从4周延长到8周了。等车太煎熬