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    2023-09-21发布于:小鹏G9车友圈

    【问答】

    看了2024新款G9价格,再对比刚发布不久的问界m7,以及增配降价极氪001,阿维塔11和即将上市的ls6,极越01等等~本来发布会前决定必须买G9的心动摇了,估计离小鹏而去了。我现在开的是一辆从车商手上购买的p7,也是因为开了p7一年多,觉着小鹏的车不错,所以想着置换还是换小鹏,发布会前心理预期新G9能在26w左右买到带舒享配置的570max,结合新车主选配权益啥的落地27。结果26w只能买到啥舒享配置都没有的570pro,570max落地加保险得30w了,唉~30w真的不如我买前面提到的其他车了,弃了弃了~

    作者提到的车系:


    • 因为开的p7是三方车商手上买的,问了G9销售,既不能享受增购也不能享受同品牌置换的任何权益,等于新车主,啥权益都没有,唉真的是压死骆驼的最后一根稻草。换其他品牌了。

      评论发表于2023-09-21
      • 再问问,如果可以少一万

        回复发表于2023-09-21
    • 那我也发图证明我确实锁单了G6,并且想退订。

      评论发表于2023-09-21
    • 真该带你去看看那些泣血的老车主的倾述,老车主说降价了6万亏得一地鸡毛,你说低配的啥配置没有,怎么都是接受过普及教育的中国人,认知反差这么大????好奇怪

      评论发表于2023-09-21
      • 让我看看他们如何血泪,如何吐血,还泣血呢

        回复发表于2023-09-21
    • 发图证明不是水军,是真实小鹏用户,还是那种不能享受任何老客户权益的“小鹏用户”

      评论发表于2023-09-21
      • 买二手的肯定享受不了,车商挣到的钱,第一个买车的车主,你没给厂家钱挣,想白嫖啊

        回复发表于2023-09-21
      • 没想白嫖,我的主要表达方向是小鹏对新用户不友好,基本无权益。

        @绿茶威士忌588买二手的肯定享受不了,车商挣到的钱,第一个买车的车主,你没给厂家钱挣,想白嫖啊

        回复发表于2023-09-22
    • 是要远离小鹏,我tm上当了,一直以为G9会改好,轻信了销售的话,锁单了G6,想着可以转G9,捞个更好的权益啥的。唉,好像退订啊,有啥办法么?

      评论发表于2023-09-21

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