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2023-09-01发布于:Model 3车友圈
问了当地好几个销售电池,电机,电控,逆变器,还有自动驾驶,还有芯片,全都和上一代一模一样,没有变化。60度的电池怎么跑600km?百公里十个能耗吗?我是不信。多了几十km的续航是他自己写上去的吧。
Model 3
用户1549278934163
我不信特斯拉的60度电池在同等条件下能跑过其他车企的80度电池。
好奇同江7e0
合创Z03车主·车龄2年
高速综合续航6.5折,市区7.5,冬天再减0.1折
路小北指南
Model Y车主·车龄3年
想多了,新款估计也就400出头。标Y高速只能跑360左右,要碰上下雨也就300出头。
dixhxksnsns
开过电瓶车的都知道 你油门焊死 电量掉贼快 你速度低反而掉电慢
天命不可违2020
蔚来ET5车主·车龄2年
神仙脚法,天气好一口气跑600多公里,百公里8个电耗,某车评人开出来过
用户4319070031493
我的标Y开过72
风往南吹2043
Cltc 标准,打7折
用户5012273272921
顶多 450 KM
TSRAGR
才怪
Tankis
都说了66度
大爷一样88888
那是预估,以工信部为准
黄果锐
60电池 600 显然不可能 别看他怎么标 这个车型的大小,百公里12就算开的比较缓了,开的急能上15以上
BigYYY
领克01车主·车龄5年
夏天8折,冬天5折
罗晓雷125
66度
用户9188329396717
不考虑其他因素 只看配置上 选择G6 趁model3刚出价格这么贵 G6出一波优惠估计可以抢不少订单
用户9133567426136
风阻又降低了
用户5042226129543
八折差不多吧
取个名真费劲fk
Model Y车主·车龄2年
开空调300-400公里最多了
优雅芒果vG8
Model X车主·车龄2年
跑600?正常开450算狠人了
中国手机用户9900
不管什么品牌的纯电,只要电机最大功率大于100千瓦,百公里按15度电算
日常网盘
看综合能耗,你长期使用,有高的时候也有低的时候,标续长期综合能耗就是在16,长续的综合在17-18了,这个综合能耗包含放置损耗,这样的情况下你算算60还能跑多少?
回复楼主