#深蓝S7提车作业S7提车作业之用车体验: （2450公里”真实”能耗分享） 一.7月22日于成都交付中心提车，一个月出头，行驶了2450公里（不含12公里出厂里程，图1），期间短途玩过几个地方，图2-图5，白鹿小镇，欧式风格建筑（嗯，大黑耗子，无框车门）！晚上在市区的一张车屁股照片图6（小糊，请忽略）。 二.2450公里包括2195公里用电，燃油行驶了268公里，加注过一次250块钱92号汽油，由于燃油出厂就还有剩余，现在也剩340km左右续航，所以具体馈电油耗不详，表显5.4。 三.重点来了！！！2195公里电耗总计406千瓦时（这是所有app上统计的，特来电，e充电，特瓦特。虽然冲到电池里面的肯定比这个少，但是为了给大家参考，我就使用了这个数据，又由于每个地方每个时间段电费都不相同，所以用充了多少钱作参考意义也不是很大。我全部都是在外面桩充电，基本上是快充，偶尔使用了7kw的慢充桩。） 四．所以计算结果就是约18.5度每百公里（包括充电时的损耗，夏季高温使用空调等车内非行驶电耗）再考虑每度电的价格，就是真正的用电成本。 PS:不清楚其他电车混动车的真实用电数据，但是对比油车，每公里价格4毛至8毛之间，电价按5毛至2块计算，每公里价格就是9分多至3毛7，所以就算天天找贵的桩充电，这也基本上比所有油车省钱，尤其是市区油车高油耗的情况下，用电还是相当有优势的。（所以有通勤需求买个混动吧，城区省钱，里程无忧。问我具体买啥车？深蓝S7你值得拥有！）