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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    倒车雷达问题

    自从系统更新到了2.0，偶发性出现雷达36cm报警问题，多少有点烦。

    倒车雷达问题图1倒车雷达问题图1
    2023-12-17
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    深蓝S7 对比选车： 车子是7月份提的，之前有写图文说过选车的对比，现在仔细列一下综合考虑的各因素。 1.零跑c11： 优点：空间更大，悬架更好。 缺点：价格更高，加包超了20w，三缸机噪音更大，没S7颜值高。 2.哪吒s： 优点：外形相当帅，前双叉臂悬架更好，大电池40度纯电续航长。 缺点：空间不如深蓝s7，哪吒品牌太小，价格顶配达到了22w。 3.宋plus dmi： 优点：大厂品牌保有量高维修方便，电控做得很好。 缺点：保有量高了保养还涨价，筷子悬挂不符合这个价位，电池包也太小，颜值也差深蓝S7半截。 4.银河L7： 优点：动力强劲 缺点：电池太小了，外观造型差S7一大截，吉利银河第一款车让人有点慌。 试驾过深蓝S7、零跑C11、哪吒S，没有激烈驾驶，当时没有感觉有啥太大的区别，就是深蓝S7增程的声音确实挺小的，超感电动SUV确实很能打。 综合最后选择了深蓝S7，电池31度（要是有40度就更好了，20度电真的差了太多意思），价格18w能办好，大厂品牌，而且外观真的真的很帅（如图磨西镇夜景、牛背山长海子停车场、绵阳仙海、高速充电以及和CT5同框）！ 最后，还是忍不住得提一下能耗，目前驾驶5500km（过两天就去做首保），表显15度每百公里，实际算上车子其他耗电部分再加上充电的损失，也就18度每百公里，方便充电真的便宜。实际的馈电油耗应该是6.85个（一共有62L的油，表显剩余342km，按5.2L/100KM计算剩余17.78L，所以消耗了44.2L，行驶645km）。确实很满意的能耗，车子这么有质感，能耗又不高，要是日常城区通勤多，高速比较少，真的值得买。

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    2023-10-08
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    深蓝S7后备箱、后排空间

    简单拍拍深蓝S7后备箱、后排空间...查看全文

    深蓝S7后备箱、后排空间视频1深蓝S7后备箱、后排空间视频1
    2023-08-31
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    S7提车作业之用车体验:（2450公里“真实”能耗分享）

    一.7月22日于成都交付中心提车，一个月出头，行驶了2450公里（不含12公里出厂里程，图1），期间短途玩过几个地方，图2-图5，白鹿小镇，欧式风格建筑（嗯，大黑耗子，无框车门）！晚上在市区的一张车屁股照片图6（小糊，请忽略）。二....查看全文

    S7提车作业之用车体验:（2450公里“真实”能耗分享）图1S7提车作业之用车体验:（2450公里“真实”能耗分享）图1
    2023-08-31
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    #深蓝S7提车作业S7提车作业之用车体验: （2450公里”真实”能耗分享） 一.7月22日于成都交付中心提车，一个月出头，行驶了2450公里（不含12公里出厂里程，图1），期间短途玩过几个地方，图2-图5，白鹿小镇，欧式风格建筑（嗯，大黑耗子，无框车门）！晚上在市区的一张车屁股照片图6（小糊，请忽略）。 二.2450公里包括2195公里用电，燃油行驶了268公里，加注过一次250块钱92号汽油，由于燃油出厂就还有剩余，现在也剩340km左右续航，所以具体馈电油耗不详，表显5.4。 三.重点来了！！！2195公里电耗总计406千瓦时（这是所有app上统计的，特来电，e充电，特瓦特。虽然冲到电池里面的肯定比这个少，但是为了给大家参考，我就使用了这个数据，又由于每个地方每个时间段电费都不相同，所以用充了多少钱作参考意义也不是很大。我全部都是在外面桩充电，基本上是快充，偶尔使用了7kw的慢充桩。） 四．所以计算结果就是约18.5度每百公里（包括充电时的损耗，夏季高温使用空调等车内非行驶电耗）再考虑每度电的价格，就是真正的用电成本。 PS:不清楚其他电车混动车的真实用电数据，但是对比油车，每公里价格4毛至8毛之间，电价按5毛至2块计算，每公里价格就是9分多至3毛7，所以就算天天找贵的桩充电，这也基本上比所有油车省钱，尤其是市区油车高油耗的情况下，用电还是相当有优势的。（所以有通勤需求买个混动吧，城区省钱，里程无忧。问我具体买啥车？深蓝S7你值得拥有！）

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    2023-08-31
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