2023-08-29发布于:小鹏G9车友圈
大家觉得G9的惊喜时刻到底是什么呢,我购买的是G9的702pro版本,一大原因是对自动驾驶没有那么依赖,突出一个性价比,提车到现在已经3个月了,跑了有快7000公里了,而让人最惊喜的地方是800V平台带来的超低能耗表现,一台2.4吨那么大的suv车型硬生生的把能耗控制在13~15之前,每次看到这个能耗就不经的在车友群里炫耀,这么低的能耗堪比P7 P5轿车的能耗,优秀的能耗控制带来的就是续航里程的增加,表现用的是wltp续航,每次充完电开着开着所使用的里程加上剩余里程都大于当初充完电的里程,妥妥的反向续标。所以我觉得G9的惊喜时刻是低能耗的时刻。
手机充电烂、没背部通风、5d鸡肋、外观内饰颜色少,卖的太少淘宝配件少;除了这几个其他简直完美
配件少还贵
非常中肯的评价
现在能买G9的一群人,是这个世界上有担当的一群人,他们有血性,有家国情怀,对品质有高追求,有实力,嫉恶如仇,不喜欢溜须拍马,谦逊低调,靠真本事赚钱,从不坑人,有大爱,善良,真诚,绝对是谦谦君子,遇到了就好好珍惜吧,这个世界的正能量由这样一群人引领。也请小鹏善待这群车主,真的挺心疼他们,为了小鹏的发展也是操碎了心。 乞丐版G9才可能让更多定位的人群买单,价格稍微高点就买不起了,是真心买不起,挺可怜的,欣赏小鹏G9的人群好多就是太缺钱了,因为人太实在,不会搞阿谀奉承和拍马屁,所以没太多钱。反推,那些有钱的又是些什么人群?他们为什么不买小鹏?因为他们瞧不上臭搞技术的小鹏,这群人更爱的是面子,而不是里子。
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