2023-08-11发布于:ZEEKR 001车友圈
知道新能源车今年内卷的厉害,所以特地等7月份权益,7月份权益公布了,官方海报写的明明白白从7月1号到9月30号按照新权益走。结果8月11号公布了新的权益。我不说权益的差别,就说你不履行承诺,随意更改权益,这算不算忽悠消费者,存在欺诈行为? 找客服吧,客服老给你算这个价差,说其实差不多的,你试试如果要消费者选,你会要那2w8的权益而不要2w8的现金?现在已经不是价差那么简单了,如果一个企业官方海报发布的都不去遵循,那你一点诚信没有,如何让消费者信你。是的,对你一个厂商来言,你可以放弃几千名客户,这不算啥!但是你损失的口碑可不是这点价差能弥补的了的。我还好是we版车主,那些8月份刚提车的you版车主简直就是把人家的智商按在地上摩擦。如果你只是公布7月这一个月的权益也就算了,你降价我活该,但是你明明白白说的三个月的权益,你可以为了市场降价,但是被你忽悠的这些车主是否应该补偿,但是官方一点补偿方案没有,只是道歉,道歉有什么用?人家一周就相当于扔了几万元,你道歉能弥补这个损失嘛?吉利也不是小企业 就差这几千名车主的补偿吗?本来为选了极氪001这个车而开心,操控不错,车机也慢慢变好了,结果官方来个说话不算数,这让我内心五味杂谈。行吧,既然找客服没用,那么就找消协吧。
老权益还在 两个都能选 我看你维权能维出啥🤡
就是被割韭菜了接受不了
如果当时公布的不是3个月权益,我又不着急用车,我肯定等啊,现在所谓的二选一,当时没有啊,至少便宜了3000是真的吧。
确实搞笑1.我反正不信有免息会有人全款买,免息省的利息就小2w了,假设你有全款钱,这20w放3年利息多少 2.这是新权益,不算新的优惠,你2选1,而且又不是降价 3.一群大聪明是穷疯了?油车时代各种优惠,买一款车看到买到更便宜的车主大多数都是羡慕,开开玩笑,到电车这边降价一毛钱感觉都是从你身上割肉,你还真不能买特斯拉,如果经历过特斯拉几波降价,还不要了你了命了,讲难听点实际老权益还比现在权益好一点,有啥好叫的
是的,太丢人了
+1
有点搞笑,还有人居然会上头,真是无奇不有
争取自己的权益,在你这里被说成了上头。如果你老板和你签了合同,并说有效期3个月,然后在第二个月就变卦了(美名曰多了一个选择),你是什么感觉。
你这叫偷换概念,厂家调整权益,但是和你签订的权益没变,后面买的车和你有关系???
@邱成博:争取自己的权益,在你这里被说成了上头。如果你老板和你签了合同,并说有效期3个月,然后在第二个月就变卦了(美名曰多了一个选择),你是什么感觉。
确实搞笑,买定离手不知道吗?之前韭菜的例子还少吗
买定离手没问题,可是你规则写的是7到9月,然后让你买完了,8月又改权益了,这很对是么。
之前割韭菜,也是一轮一轮权益割的,这是在新的一轮没完结的情况下单方改权益,这是割韭菜那么简单的事情嘛。
现在的两个权益应该是二选一。7月初的优惠对于有选装需求的人来说要合算。今天这个是拉低入手门槛,对接受丐版,在乎现金的人比较重要。反正,两个权益,优劣都有,看人群。那你说补差价这事,只能说不现实。如果你更在乎现金,那只能说你等等党做的不够到底。
兄弟,你问问极氪的销售人员,也都是今早开早会才知道出的新权益。以前在一个周期内只有一个权益的,这次是例外了,当时如果他们不是说下次权益要十月份了,八月份就出,谁不等等啊。
而且,补差价不是要现金,是要积分 。另外我不是为自己发声,是为几千个7月份提车的车主争取,难不成争取一下也错了么。一个个车主都隐忍沉默,任由权益变来变去的,真的好么,对于后面想买车的人,还能相信谁,连官方的海报都不靠谱了,这事很对么。
哥们 咱们买we版把配置拉满的其实还好,那些选性能进阶套再加选配的才是亏的最多的 跟811的me就差几千块钱极氪这骚操作没看懂 现金直降加高额的贷款利息 是准备割全款用户了? 毕竟买车还是贷款的多 看不懂
我就是七月提的性能包加轮毂加音响加黑化,感觉良好,免息其实挺香的,亏不到哪去。
我免息才贷了10万后悔了 应该多贷点
@烨孤城001:我就是七月提的性能包加轮毂加音响加黑化,感觉良好,免息其实挺香的,亏不到哪去。
还是控制一下巨婴心态吧,唉
心态挺好啊,争取积分补偿,车友群的人都集体在发声,我贡献了一份力量而已不管咋解释,这次绝对都是一个例外,第一次。和之前割韭菜的情况不是一回事。
那你们是不是得把免息和充电权益都退回去嘛?
@邱成博:心态挺好啊,争取积分补偿,车友群的人都集体在发声,我贡献了一份力量而已不管咋解释,这次绝对都是一个例外,第一次。和之前割韭菜的情况不是一回事。
买现在的you版才亏了,没有套件也没用免费充电了,we差别不大,me版才是真正的降价了
看车主咋认为了,有的车主宁可不要运动套餐,也不要那400度电(家充也就200块钱,一年才2000多),但是降了3w7可是真金白银的降了。问题在于如果这个权益10月份开始就没那么愤怒了,这七八九月的权益刚一个多月,就来新的权益,以前都是三个月割一次韭菜,现在一个月就开始割了么。
你说的也对 811这个其实就是学蔚来的权益分离 之前2.8w相当于强奸包 你不得不选 现在把这个选择权交给客户了 拉低了门槛 可能说现金优惠实打实的便宜 对客户吸引力更大 这个2.8w选装包真正的价值是不值2.8w的 让我现在再选 我就选丐中丐再加一套轮毂和2000撞色 但全款的毕竟少 把利息一算上 其实价格又差不多了 极氪是把文字游戏玩明白了
@邱成博:看车主咋认为了,有的车主宁可不要运动套餐,也不要那400度电(家充也就200块钱,一年才2000多),但是降了3w7可是真金白银的降了。问题在于如果这个权益10月份开始就没那么愤怒了,这七八九月的权益刚一个多月,就来新的权益,以前都是三个月割一次韭菜,现在一个月就开始割了么。
楼主说的没问题啊,出了这权益就该让人再选一次,毕竟有人不追求选配那么多的,这么一比7月权益多少有点强买强卖。挣口碑的时候,就看吉利格局了
这个也不一定哈,如果涨价了,你也会去找厂家吗?3个月权益那是对后面潜在客户,你已经买了有什么关系。那如果这3个月其他车都降价,这个车就得等死?
我是站在消费者角度说这事,如果极氪对老客户好口碑更好不是吗?
@少时春秋村:这个也不一定哈,如果涨价了,你也会去找厂家吗?3个月权益那是对后面潜在客户,你已经买了有什么关系。那如果这3个月其他车都降价,这个车就得等死?
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