B档才是灵魂

前半段动能回收

从燃油车刚转过来的老铁，需要摸索适应一下了。实在适应不了也别委屈，转手卖掉，以实际行动把让破大众更破

习惯就好了，动能回收制动力没那么大，还得靠机械汽车

了解一下刹车片 试试。在研究中

跟D档B档没有多大的关系，跟车距离稍微远一点，然后刹车的时候前段踩重一点就行了，我也是同样的问题

熄火？

熄火，重新挂挡。。。

你确定这是电车？还熄火？每个车刹车都不太一样，你总不能因为这个车和你以前开的不一样就说他不好吧？

熄火？用什么熄？灭火器吗？

操作熟练的话用档位B和D切换来实现减速是比较好的，D档前段主要是能量回收，刹车效果不明显，而错失了刹车时间，后面再踩刹车显得时间不够。

熄火是什么意思？

你个电车怎么熄火？

家里那台高六刹车前半段也跟没有一样，我那台同平台的明锐刹车就很线性，刹车的时候很有信心

id刹车前三分之一轻踩是动能回收，再踩下去才是机械刹车，这个要适应适应

看过有的车前轮毂都是刹车粉锈 我的id6已经4万5千公里了 前轮毂一点刹车粉锈都没有 用习惯B档你基本不会再用d档了

是满电刹车吗？

你踩少了，慢慢熟悉一下就好了，并不是刹车距离长。

这么软？

熄火？你这是id3吗