认证:ID.4 CROZZ车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
不占地方
早上上班不开空调,能耗很不错,也不是下坡路,还有一点小堵。这车都开了快4年了,总是觉得能耗比较高,甚至使人怀疑电控没人家优秀,其实原因就在空调上,空调功率太大,太耗电了,不堵车的时候感觉不出来,一旦堵车空调的影响一下子就显现出来了。还有是本身就是suv风阻也大一些,车也很重,比轿车电耗还是会高一些。另外个人觉得空调逻辑有点问题,要不制热就制冷,夏天天热应该以制冷为主,冬天应该以制热为主,达到了就关闭,让温度自然上升或下降。而不是用再次制热或制冷来保持恒温。
不开空调电耗非常好
#用车心得这天不开空调电耗很低了,还有4s店里后装的360全景影像,效果特别棒,有上帝视角,出库入库都很方便,我觉得少爆一次轮胎就回本了。
平时开车时感觉手套箱里放的金属小物件会发生振动,昨天心血来潮用上次用后剩下的自粘绒布给手套箱植绒。因为头一次拆手套箱费了一些功夫,先拔出阻尼器,然后需要同时按限位卡扣,让手套箱翻下来,最后拔掉两个销子。难度主要还是粘这块儿,先大概估摸着裁下绒布,对齐口子边撕背纸边擀,把中间部分贴好,然后裁掉两边,再用纸剪出左右两边的图形,按图形剪绒布再沾上就行,注意的是预裁时留够余量。希望对有这方面需求的车友有帮助。
20w+的车虽然是低配版,但至少不应该缺个座椅加热,北方冬天座椅加热非常必要的。座椅加热垫是之前旧车上的,前排2个后排1个,某宝货,12v的加热效果还行。这个开关原配的线不够长需要动手做延长线,也可以在某宝买现成的延长线,手扶箱里面的点烟器口取电,我是用了一分二的点烟器转接口,主要是无线充电需要一个usb接口,线加工后用胶带包好,建议不要用pvc电工胶布,用这种带布面的,然后走座椅后边缝隙里,用3M双面胶粘到座椅调节塑料面板上。后面顺便再分享一些后加的配件。
这设计真无语了,扶手箱上面滑板太小放手机也露不全,杯架这里这么大空间就设计了两个杯架,放手机的地方都没有。下面充电又看不到信息。最后被我改成这个样子,做了个盖盖上,上车就直接放手机了,我很少用杯架。下面就当做储物空间用了,需要用杯子时也可以打开。
哦啦U:车提了一星期了,一直没搞懂这地方放啥用的,这车的中间储物空间设计的是真差。
看好多车友想了解21.99版id4crozz 车灯,拍些照片分享一下。目前开着挺好。