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2023-08-02发布于：哈弗枭龙MAX车友圈
我觉得名字真的不是核心因素，销量不好，用户不认可，肯定就是产品力不行，产品力不行，不代表技术不行。我觉得长城技术肯定有的，无需质疑，现在应该回归产品，回归用户。把技术用到用户需求的地方。还有就是清楚认识当前形式，目前市场确实已经基本被比亚迪占领，你去抢占别人市场，在别人嘴边抢肉，肯定要拿出诚意，牺牲点利益。
哈弗枭龙MAX
YANYANNN
丑拒
夜鹰隼
.万
说的非常对，长城的确是缺乏诚意，精力都用在了不该用的地方。很多人前年就预判到了长城现在的状况，网上高人很多呀。
科一十次不过的小辣鸡
智己LS6车主·车龄1年
其实不就是价格贵了？参考红旗Eqm5
福福副
对外形，内饰太过自信了
jianziy
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
就是不理用户，还喜欢教育用户，说你开法不对设置不对……
听风随行
哈弗H4车主·车龄5年
不怀疑技术，就两个问题，一是价格贵了，二是设计差了
正能量生活家2Z7
长城产品力还可以，技术也实在，看到大众的建议和需求应该能再进一步
自主品牌电车雄起
某迪心纯电大巴在全世界跑了好多年，在新能源耕耘了好多年，消费者看得到的。学埃安专心做中低端的纯电再考虑突破可能是个较好的定位。新入门然后推出的车比某迪还贵，一开始大家就觉得不可能超越，去年的哈佛h6混动就是个教训。现在不大敢说长城不好，一说就被攻击，还要提防被长城起诉。
感觉有些乱，落差较大，尤其比亚迪风生水起，很不甘心，静下心来，回归产品，回归用户。期待崛起。
回复楼主
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